EN 62625 Elektronik Demiryolu Ekipmanı - Araç Üstü Sürüş Veri Kayıt Sistemi

Bir Avrupa standardı olan “EN 62625 Elektronik demiryolu ekipmanı - Araç üstü sürüş veri kayıt sistemi” standardı, aynı başlık altında yayınlanan bir dizi bölümden oluşmaktadır:

• “EN 62625-1 Bölüm 1: Sistem spesifikasyonu” standardında, trenin işletimi hakkında veri kaydetme amacıyla bir araç içi sürüş veri kayıt sisteminin spesifikasyonu açıklanmaktadır. Veriler, kazaları ve olayları önlemenin bir yolu olarak sistematik güvenlik izlemeyi desteklemek için hem sürücünün davranışına hem de araç içi sistemlerin davranışına atıfta bulunur. Veriler, nedeni ve mümkünse sonucu belirlemeye uygun bir şekilde kaydedilir, böylece veriler şunlar için uygundur:
  • Kazalar ve olaylar durumunda soruşturma amaçlı kullanım için
  • Sürücülerin uygun eylemlerini izlemek için.

Bu standart, tüm raylı taşıt türlerine uygulanabilir evrensel bir kayıt sistemi için gereklilikleri belirtir. Kayıt cihazından çıkarıldıktan sonra bütünlüğünün korunmasını sağlamak için verilerin yönetimi ve saklanmasıyla ilgili gereklilikler ve sorumluluklar bu standardın kapsamı dışındadır. Bu standardın uygulanması, ulaştırma otoritesinin ve güvenlik düzenleme otoritesinin sorumluluğuna ve araç içi sürüş veri kayıt sisteminin konuşlandırıldığı belirli yasal düzenlemelere.

Bu standardın amaçları doğrultusunda, şu terimler ve tanımlar geçerlidir:

• Vagon seti, normal çalışma sırasında ayrılmayan tek bir araç veya bir grup araçtır. Komple treni oluşturan bir dizi demiryolu aracıdır.
• Olaylar, trenlerin işletilmesiyle ilişkili ve işletmenin güvenliğini etkileyebilecek kaza veya ciddi kaza dışındaki herhangi bir olaydır.
• İzleme verileri, sürücü yeterliliğinin izlenmesine ilişkin verileri ifade eder.
• Uçucu olmayan depolama ortamı, kazalar ve olaylar durumunda araştırma amaçlı kullanım için verileri depolayan bellek ve ilgili arayüz devresidir. Uçucu olmayan depolama ortamı korunabilir.
• Çözünürlük, göstergede algılanabilir bir değişikliğe neden olan ölçülen veya depolanan miktardaki en küçük değişikliktir.
• Tren güvenliği fonksiyonları, tren işletimi sırasında bir kazaya dönüşme tehlikesini önlemek için teknik bariyeri ifade eder.
• Araç içi sürüş veri kayıt sistemi ünitesi, araç içi sürüş veri kayıt sistemini uygulayan fiziksel ünitedir. Bu ünite, bir veya daha fazla araç içi sürüş veri kayıt sistemi ünitesinden uygulanabilir.

Bu standart, uygunluk değerlendirmesi komitesinin sorumluluğunda olan uygunluk değerlendirme şemalarını kapsamaz. Sonuç olarak, bu bölüm, IEC 62625-1 standardına belirtilen gereklilikleri uygulayan ürünler, süreçler veya hizmetler için tasarım inceleme ve test hükümleri dışında uygunluk değerlendirme yönleriyle ilgili unsurları içermez. Bu standart, ISO/IEC 17000 standardında ayrıntılı olarak açıklanan uygunluk değerlendirme prosedürleri ve sözlüğü için genel gereklilikleri silmez, değiştirmez veya yorumlamaz.

• “EN 62625-3 Bölüm 3: Ses ve görüntü kaydı” standardı henüz tasarım aşamasındadır.

Genel olarak EN 62625 standardı, çalışma modundan (örneğin manuel ve otomatik çalışma) bağımsız olarak tüm raylı ulaşım araçları için geçerlidir. Bu standart, öncelikle raylı ulaşım aracı işletme bölmelerindeki ses ve görüntü kaydı gereklilikleriyle ilgili olsa da yolcu bölmeleri veya dış araç konumları gibi diğer veri kayıt konumlarını da dikkate alır. Bu standardın hükümleri, işletme bölmesinin dışındaki ses ve görüntü kayıt sistemleri için de geçerli olabilir.

Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “EN 62625 Elektronik demiryolu ekipmanı - Araç üstü sürüş veri kayıt sistemi” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.