EN IEC 62625 Elektronik Demiryolu Ekipmanı - Araç İçi Sürüş Veri Kayıt Sistemi

Uluslararası Elektroteknik Komisyonu (IEC) tarafından yayınlanan geliştirilen, daha sonra uyumlaştırma çalışmaları kapsamında bir Avrupa standardı olarak yayınlanan “EN IEC 62625 Elektronik demiryolu ekipmanı - Araç içi sürüş veri kayıt sistemi“ standardı, aynı başlık altında yayınlanan şu alt bölümlerden oluşmaktadır:

• “EN IEC 62625-1 Bölüm 1: Sistem özellikleri“ standardında, trenin işletimi hakkında veri kaydetmek amacıyla bir araç içi sürüş veri kayıt sisteminin özellikleri açıklanmaktadır. Veriler, kazaları ve olayları önlemenin bir yolu olarak sistematik güvenlik izlemesini desteklemek için hem makinist davranışına hem de araç içi sistem davranışına atıfta bulunur. Veriler, nedenin ve mümkün olan durumlarda sonuçların belirlenmesine uygun bir şekilde kaydedilir. Veriler şunlar için uygundur:
• Kaza ve olaylar durumunda soruşturma amaçlı kullanım için.
• Makinistlerin uygun eylemlerini izlemek için.

Bu standart, tüm demiryolu taşıt türlerine uygulanabilen evrensel bir kayıt sistemi için gereklilikleri belirtir.

Modern demiryolu taşımacılığının yüksek riskli dünyasında, güvenlik sadece bir öncelik değil, aynı zamanda operasyonların temel taşıdır. Küresel ağlarda her gün milyonlarca yolcu ve büyük miktarda yük taşınırken, güçlü izleme sistemlerine olan ihtiyaç giderek artmaktadır. Bu noktada, araç içi sürüş veri kayıt sistemlerinin özelliklerini tanımlayan EN IEC 62625-1 standardı devreye girer. Bu standart, trenleri kritik operasyonel ayrıntıları yakalamak için gelişmiş veri kaydı teknolojisiyle donatarak kaza önleme ve olay soruşturmasına proaktif bir yaklaşım getirmektedir.

EN IEC 62625-1 standardı, trenlerin sürüş verilerini nasıl kaydedip analiz ettiğini standartlaştırmak için mühendisler, güvenlik uzmanları ve düzenleyici kurumlar arasında iş birliğini temsil eter. Sistemler arasında tekdüzelik sağlayarak, dünya çapındaki demiryolu operatörlerinin güvenilirliği, uyumluluğu ve nihayetinde yolcu güvenini artırmasına yardımcı olur.

Bu standart, özünde tren operasyonları hakkında kapsamlı verileri kaydeden bir araç içi sürüş verisi kayıt sistemi belirlemek üzere tasarlanmıştır. Standart, açıkça iki temel alanı hedeflemektedir:

• Sürücü davranışı: Gaz kelebeği girişleri, frenleme düzenleri, korna kullanımı ve insan performansını değerlendirmek için dikkat kontrolleri gibi ölçümler.
• Araç içi sistem davranışı: Çekiş kontrolü, sinyalizasyon arayüzleri, kapı işlemleri ve ekipman sağlığını izlemek için arıza teşhis verileri.

Kapsamlı hedef, sistematik güvenlik izlemesini desteklemektir. Eyleme geçirilebilir içgörüler sağlayarak standart, demiryolu yetkililerinin tekrarlayan sürücü hataları veya ekipman arızaları gibi kalıpları, kazalara dönüşmeden önce tespit etmelerini sağlar. Bu önleyici yaklaşım, risk değerlendirmesi için gelişmiş veri toplanmasını zorunlu kılan 2004/49/EC sayılı Avrupa Birliği demiryolu güvenliği direktifi dahil olmak üzere küresel güvenlik direktifleriyle uyumludur.

Bu standardın kapsamı, kayıt sisteminin işlevsel ve performans gereklilikleriyle sınırlıdır. Kurulum yönergelerini, veri iletim protokollerini veya son işlem yazılımlarını kapsamaz, bu konular bu standardın diğer bölümlerine veya uygunluk testi için IEC 62625-2 gibi tamamlayıcı standartlara bırakılmıştır.

• “EN IEC 62625-2 Bölüm 2: Uygunluk testi“ standardında, bir araç içi sürüş veri kayıt sistemi uygulamasının IEC 62625-1 standardı ile belirtilen gerekliliklere uygunluğunu doğrulamak için standart test yöntemleri açıklanmaktadır. Ayrıca, tasarlanmış ve üretilmiş araç içi sürüş verisi kayıt sistemi için uygunluk testi kriterlerini kapsar. Bu standart, EN IEC 62625-1 standardı tarafından belirtilen gerekliliklerin listesini ve tasarım incelemesi, tip testi ve rutin test aşamalarında araç içi sürüş verisi kayıt sistemi için ilgili kabul koşullarını içerir. Tren seviyesi tasarım incelemesi ve tren seviyesi test aşamaları için bu standart, trene monte edilen araç içi sürüş verisi kayıt sistemine uygulanacak uygunluk testi yöntemlerine ilişkin yönergeler sağlar.

Sürekli gelişen demiryolu teknolojisi dünyasında, araç içi sistemlerin güvenilirliğini, emniyetini ve verimliliğini sağlamak son derece önemlidir. Modern demiryolu operasyonlarının kritik bileşenlerinden biri, kaza soruşturmalarına, performans analizine ve mevzuata uygunluğa yardımcı olmak için tren yolculukları sırasında temel verileri toplayan araç içi sürüş veri kayıt sistemidir. Bu standart, bu sistemler için uygunluk test prosedürlerini tanımlayarak bu ekosistemde hayati bir rol oynar. Bu standart, araç içi sürüş veri kayıt sistemi uygulamalarının katı gereklilikleri karşıladığını doğrulamak için bir çerçeve sunarak, daha güvenli ve daha güvenilir bir demiryolu yolculuğuna katkıda bulunur.

Araç içi sürüş veri kayıt sistemi, lokomotifler ve yolcu vagonları gibi demiryolu araçlarına sürüşle ilgili verileri kaydetmek için kurulan elektronik bir sistemdir. Bu, hız, frenleme olayları, kapı durumları ve çevre koşulları gibi parametreleri içerir. Bu sistemin temel amaçları çok yönlüdür:

• Güvenlik artışı: Veri kayıtları, kazaları yeniden yapılandırmaya, raydan çıkmaların, çarpışmaların veya sinyal arızalarının nedenlerini belirlemeye yardımcı olur.
• Düzenlemeye uygunluk: Birçok yargı bölgesi, denetimler ve sertifikasyonlar için veri kaydını zorunlu kılar.
• Operasyonel optimizasyon: Kaydedilen verilerin analizi, yakıt verimliliğini, bakım planlamasını ve sürücü eğitimini iyileştirebilir.

Ancak, sağlam bir uygunluk testi yapılmadığı takdirde, bu sistemler başarısızlığa uğrayabilir, kayıtların eksik kalmasına veya verilerin bozulmasına yol açabilir, bu da kamu güvenliğini tehlikeye atabilir.

EN IEC 62625-2 standardının benimsenmesi, demiryolu sektörü için önemli sonuçlar doğurmaktadır. Bu standart, farklı tedarikçilerden gelen araç içi sürüş veri kayıt sistemlerinin sınır ötesi filolara güvenilir bir şekilde entegre edilebilmesini sağlar. 2016/798 sayılı AB demiryolu güvenliği direktifi gibi daha geniş kapsamlı güvenlik direktifleriyle uyumludur ve hassas olay sonrası analiz olanağı sağlayarak kaza oranlarını azaltır.

• “EN IEC 62625-3 Bölüm 3: Ses ve video kaydı“ standardında, henüz geliştirme sürecindedir.

Demiryolu güvenliğinin çok önemli olduğu günümüzde, teknolojik gelişmeler kazaları önlemede ve operasyonel verimliliği artırmada önemli bir rol oynamaktadır. Bu yeniliklerden biri de tren operasyonları sırasında kritik verileri yakalamak üzere tasarlanmış kapsamlı bir çerçeve olan araç içi sürüş veri kayıt sistemidir.

EN IEC 62625-1 ve EN IEC 62625-2 gibi temel standartlar, sistem spesifikasyonları ve uygunluk testleri için temel oluştururken, EN IEC 62625-3 standardı, hayati bir genişleme sunmaktadır: ses ve video kayıt yetenekleri. Bu standart, multimedya kanıtlarını demiryolu veri kayıt sistemine entegre ederek kaza analizi ve sürücü eğitiminde devrim yaratmayı vaat etmektedir.

Dünya çapındaki demiryolları artan trafik hacimleri ve karmaşık sinyalizasyon sistemleriyle boğuşurken, bu standardı anlamak, demiryolu taşımacılığını geleceğe hazırlamayı hedefleyen mühendisler, güvenlik görevlileri ve politika yapıcılar için hayati önem taşımaktadır.

EN IEC 62625-3 standardının temel amacı, kanıta dayalı güvenlik incelemelerini geliştirerek ses ve görüntü kaydının araç içi sürüş veri kayıt sistemine entegre edilmesine ilişkin gereklilikleri belirlemektir. Bu standardın başlıca hedefleri şunlardır:

• Olay yeniden yapılandırma: Sürücü kabini veya hat kenarı görünümlerinin video görüntüleri, çarpışmalarda veya raydan çıkmalarda neden-sonuç ilişkisini netleştirebilir.
• Davranış analizi: İletişim veya uyarıların ses kayıtları, mürettebat tepkilerinin değerlendirilmesine yardımcı olur.
• Mevzuata uygunluk: Avrupa Birliği Demiryolları Ajansı gibi kuruluşların yüksek riskli güzergahlarda kara kutu benzeri sistemler için getirdiği zorunlulukları destekler.

Bu standardın kapsamı, EN IEC 62625-1 standardındaki parametrik kayıtlarla senkronize edilmiş multimedya verilerini kaydetmek, depolamak ve almak için kullanılan yerleşik sistemlerle sınırlıdır. Tren dışı işleme veya bağımsız CCTV hariç tutulur, ancak mevcut tren ağları ile entegrasyona izin verir.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “EN IEC 62625 Elektronik demiryolu ekipmanı - Araç içi sürüş veri kayıt sistemi“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.