DIN 51354 Badanie środków smarowych – Oznaczanie odporności na ścinanie olejów smarowych zawierających polimery

Norma DIN 51354 „Badanie środków smarowych – Oznaczanie odporności na ścinanie olejów smarowych zawierających polimery” wydana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN) składa się z następujących podrozdziałów opublikowanych pod tym samym tytułem:

• Norma „DIN 51354-1 Część 1: Metoda badania KRL (maszyna przekładniowa FZG)” opisuje metodę określania odporności na ścinanie olejów smarowych zawierających polimery. Oleje zawierające polimery, takie jak wielosezonowe oleje silnikowe i płyny hydrauliczne, mogą tracić lepkość pod wpływem naprężeń mechanicznych z powodu degradacji polimerów. Badanie KRL ocenia stopień spadku lepkości w określonych warunkach.

Test KRL jest znany jako test docierania łożyska kulkowego i wałeczkowego. Testy te wykorzystują zmodyfikowane stanowisko testowe FZG. Podczas testu olej jest poddawany wysokim naprężeniom mechanicznym w stanowisku testowym łożysk wałeczkowych. Po określonej liczbie cykli mierzona jest utrata lepkości (zwykle w temperaturze 100°C). Obliczana jest procentowa utrata lepkości kinematycznej, która służy do oceny odporności oleju na ścinanie.

Norma ta jest stosowana do olejów silnikowych, płynów hydraulicznych i olejów przekładniowych, które poprawiają wskaźnik lepkości. Badanie to jest szczególnie ważne dla kontroli jakości i rozwoju produktów w formulacjach środków smarnych, w których kluczowe jest długotrwałe utrzymanie lepkości pod wpływem obciążeń mechanicznych.

W przypadku organizacji pracujących ze środkami smarnymi lub systemami mechanicznymi, które wymagają stałej wydajności pod obciążeniem, norma DIN 51354-1 stanowi jedną z podstawowych norm gwarantujących niezawodność produktu.

• Norma „DIN 51354-2 Część 2: Metoda badania ścinania dźwiękiem” opisuje metodę badania ścinania dźwiękiem służącą do oceny mechanicznej stabilności ścinania smarów zawierających polimery. Norma ta ma zastosowanie do olejów, takich jak wielosezonowe oleje silnikowe, płyny hydrauliczne i inne smary zawierające dodatki poprawiające wskaźnik lepkości (polimery). Ocenia ona, w jaki sposób cząsteczki polimerów ulegają rozerwaniu pod wpływem naprężeń mechanicznych za pomocą energii ultradźwiękowej. Wyniki wskazują na odporność oleju na utratę lepkości pod wpływem takich naprężeń.

Testy te wykorzystują urządzenie wykorzystujące energię ultradźwiękową (dźwiękowe urządzenie ścinające). Podczas testu próbka smaru jest wystawiana na działanie energii akustycznej przez określony czas. Po teście mierzona jest lepkość kinematyczna (zwykle w temperaturze 100°C). Obliczana jest utrata lepkości (w procentach). Wynik przedstawia wskaźnik stabilności ścinania; im niższa utrata lepkości, tym olej jest bardziej stabilny pod wpływem naprężeń mechanicznych.

Norma ta jest stosowana przy opracowywaniu olejów silnikowych i płynów hydraulicznych, kontroli jakości olejów wielosezonowych i ocenie środków poprawiających wskaźnik lepkości (VII).

Porównanie tych dwóch standardów daje następujące wyniki:

• Rodzaj naprężenia mechanicznego to łożysko toczne (urządzenie testowe przekładni FZG) w badaniu KRL (DIN 51354-1), energia ultradźwiękowa (badanie dźwiękowe) w badaniu ślizgowym dźwiękowym (DIN 51354-2).
• Czas trwania testu KRL wynosi zazwyczaj kilka godzin, a krótszy (w minutach) w przypadku testu ścinania dźwiękowego.
• Stopień symulacji świata rzeczywistego jest wysoki w teście KRL (warunki zbliżone do warunków w skrzyni biegów), niższy w teście ścinania dźwiękowego (idealne warunki laboratoryjne).
• Pomiar utraty lepkości jest możliwy przy zastosowaniu obu metod badawczych.

Norma DIN 51354 jest istotna, ponieważ zawiera metody określania właściwości przeciwzużyciowych środków smarnych. Norma ta definiuje powtarzalne i znormalizowane metody badań służące do pomiaru skuteczności ochrony powierzchni ślizgowych przed zużyciem przez środek smarny. Norma ta jest uważana za konieczną z następujących powodów:

• Spójność i porównywalność: Bez normy producenci i laboratoria mogą testować środki smarne na różne sposoby, co uniemożliwia porównywanie wyników. Normy DIN 51354 zapewniają spójność wyników w różnych testach i laboratoriach.
• Kontrola jakości: Pomaga producentom środków smarnych oceniać i utrzymywać jakość oraz wydajność swoich produktów. Zapewnia, że ​​produkty spełniają minimalne kryteria wydajności.
• Rozwój produktów: Inżynierowie i chemicy wykorzystują dane w celu tworzenia lepszych środków smarnych o większej odporności na zużycie.
• Specyfikacja branżowa: Wiele branż (motoryzacja, lotnictwo i kosmonautyka, produkcja) przy wyborze środków smarnych do maszyn określa zharmonizowane dane zawarte w normie DIN 51354.
• Bezpieczeństwo i niezawodność: Zapewnienie niskiego zużycia pod obciążeniem wydłuża żywotność maszyny i zwiększa bezpieczeństwo, co jest kluczowe w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń lub dużej prędkości.

Normy DIN 51354 są powszechnie stosowane do olejów do przekładni i silników samochodowych, przemysłowych środków smarnych do łożysk i przekładni oraz olejów hydraulicznych i turbinowych. Dla firm zajmujących się testowaniem środków smarnych lub projektowaniem maszyn, zgodność z tą normą pomaga zapewnić trwałość, wydajność i akceptację produktów w branży.

Nasza organizacja, która od lat wspiera przedsiębiorstwa z wszystkich sektorów, oferując szeroki zakres usług testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, dysponuje silnym zespołem pracowników, którzy uważnie śledzą światowe osiągnięcia nauki i techniki oraz stale się rozwijają. W tym kontekście świadczymy również usługi testowe zgodnie z normą DIN 51354 „Badanie środków smarowych – Oznaczanie odporności na ścinanie olejów smarowych zawierających polimery”.