IMO FTPC Część 8: Testy ogniowe mebli tapicerowanych

IMO FTPC Część 8: Testy ogniowe mebli tapicerowanych

Opracowana przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), IMO FTPC Część 8: Procedura badania ogniowego mebli tapicerowanych to procedura badania ogniowego służąca do określania palności powierzchni mebli tapicerowanych na statkach. Materiały przeznaczone do użytku na morzu są testowane zgodnie z niniejszym kodeksem procedur prób ogniowych Międzynarodowej Organizacji Morskiej.

IMO FTPC Część 8: Testy ogniowe mebli tapicerowanych

Statki żeglujące po wodach międzynarodowych muszą spełniać określone wymagania. Unia Europejska i Organizacja Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG) wymagają certyfikacji wyrobów umieszczanych na tych statkach oraz wydawania świadectw homologacji typu dla innych wyrobów. Same raporty z testów ogniowych nie są akceptowane i konieczne jest skontaktowanie się z jednostką notyfikowaną w celu uzyskania tych dokumentów, a testy muszą być zgodne z procedurami IMO FTPC.

Testy wykorzystują rzeczywisty produkt lub małe krzesło testowe, składające się z pokrowca i wyściółki, które reprezentują elementy rzeczywistego zestawu. Materiały wymagane do badania, po trzy próbki, są następujące:

  • Powłoka (800x650 mm)
  • Wyściółka pleców (450x300x75 mm)
  • Poduszka do siedzenia (450x150x75 mm)

Podczas badania papieros jest zapalany i ustawiany osiowo wzdłuż połączenia między siedziskiem a oparciem. Podczas testu papierosa urządzenie testowe nie może się tlić przez jedną godzinę po rozpoczęciu testu. Rura palnika propanowego może się palić przez 20 sekund, ustawiając ją osiowo wzdłuż połączenia między siedzeniem a oparciem. Nie dopuszcza się płomienia ani stopniowego tlenia przez ponad 120 sekund po wyjęciu rury palnika.

Kombinacja podłóg jest testowana z ekwiwalentem papierosa i płomienia zapałki jako źródła zapłonu. Źródła zapłonu przykładane są w miejscu wzdłuż połączenia siedziska z oparciem. Należy zachować ostrożność, aby zidentyfikować wszelkie tlące się lub płonące oparzenia dla każdego postępu w kombinacji.

Jednocześnie wyposażenie przewożone na statkach zarejestrowanych pod banderami krajów Unii Europejskiej musi zostać przetestowane i certyfikowane zgodnie z dyrektywą 96/98 WE dotyczącą wyposażenia statków.

Nasza organizacja świadczy również usługi testów ogniowych dla IMO FTPC Part 8: Meble tapicerowane, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych testów, pomiarów, analiz i ocen, które zapewnia firmom z różnych sektorów.

WhatsApp