MIL-DTL-27422 Askeri Şartname: Tank, Yakıt, Çarpmaya Dayanıklı, Balistik Toleranslı, Uçak

Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı tarafından geliştirilen “MIL-DTL-27422 Askeri şartname: Tank, yakıt, çarpmaya dayanıklı, balistik toleranslı, uçak” standardında, sabit kanatlı ve döner kanatlı uçaklarda (eğimli rotor dahil) kullanıma yönelik çarpışmaya dayanıklı, balistik toleranslı yakıt hücrelerine yönelik gereklilikler ve doğrulama testleri açıklanmaktadır. Yakıt hücresi boyutları, toplam ağırlık ve arayüz gereksinimleri gibi kesin tasarım kriterleri, sözleşmede veya satın alma siparişinde belirtilen amaçlanan uçağa bağlıdır.

Kısaca bu şartname, uçaklarda kullanıma yönelik çarpışmaya dayanıklı yakıt tanklarını kapsar.

Çarpmaya dayanıklı yakıt depolarının şu tip ve sınıflarda olması uygun görülmüştür:

• Tip I: Kendinden sızdırmaz.
  • Koruma seviyesi A: Tank 50 kalibre ve 20 mm’ye karşı tamamen kendinden sızdırmazdır.
  • Koruma seviyesi B: Tankın bir kısmı sızdırmaz, bir kısmı ise 50 kalibre ve 20 mm’ye karşı kendinden sızdırmazdır.
• Tip II: Kendinden sızdırmaz değil (Koruma seviyesi B olan tip I tanklar için, tankın kendinden sızdırmaz olan ve sızdırmaz olmayan kısımları, tedarik faaliyetinde belirtildiği gibi olur. Kendinden sızdırmaz olmayan kısımlar, tip II tankların gerekliliklerine uygun olur).
  • Sınıf A: Esnek hücre yapısı
  • Sınıf B: Yarı sert veya kendi kendini destekleyen hücre yapısı

Bu standart, üretim öncesi denetime ilişkin hükümleri belirler.

Bu standardın gereklilikleri sadece uçak içerisine monte edilen yakıt depoları için geçerlidir. Bir tank, birbirine bağlı bir hücre veya hücre grubundan ve ona bağlı bileşenlerden oluşur.

Burada belirtilmeyen gerekli mal ve hizmetlere ilişkin spesifikasyonlar ve standartlar “MIL-STD-143B Askeri standart: Standartlar ve özellikler, seçim için öncelik sırası” standardına uygun olarak seçilir.

Tank imalatçısı tarafından kullanılan malzeme ve işlemler amaca ve yürürlükteki resmi spesifikasyonlara uygun olmalıdır. Şartnamelerin yeterli testler için hükümler içermesi koşuluyla, yüklenicinin spesifikasyonlarına uygun malzemeler kullanılabilir. Yüklenicinin spesifikasyonlarının kullanılması yasal denetimden feragat anlamına gelmez. Magnezyum kullanımı yasaktır. Kadmiyum kaplı parçalar, parçaların normal olarak yakıta maruz kaldığı durumlarda kullanılmaz.

Tanklar, MIL-G-5572 ve MIL-T-5624 standartlarına uygun yakıtlarla kullanıma uygun olmalıdır. Yüklerin ek yerleri, dikişler, bağlantı parçaları üzerinde yoğunlaşmasını ve yoğunlaşmış bükülmeyi önleyecek şekilde muhafaza yapısıyla birlikte tasarlanır. İçine monte edildiği tank ve uçak yapısından oluşan düzenek, aşağıdakilerin neden olduğu gerilimleri yeterince karşılayacak gerekli mukavemete sahip olmalıdır:

• Titreşimden kaynaklanan esneme
• Kalkış, taksi yapma ve iniş sırasında meydana gelen darbe yükleri (mancınık fırlatma ve durdurma dahil)
• Uçuşun tüm dinamik koşullarında meydana gelen hidrolik yakıt dalgalanması
• Silah sesine bağlı hidrolik yakıt dalgalanması olayı
• Düz uçuş veya manevralar sırasında yakıtın hidrostatik yükünden kaynaklanan ve varsa yakıt hücrelerini basınçlandırmak için kullanılan nötr gazlardan kaynaklanan basınç yükleri
• Tedarik faaliyetinin gerektirdiği çarpma yükleri

A sınıfı tanklar, hücrenin tüm dış boyutları (bağlantı noktaları dahil), hücre boşluğunun karşılık gelen boyutlarından az olmamalıdır. Bağlantı noktaları arasındaki ve herhangi bir bağlantı noktası ile en yakın kenar arasındaki aşırı boyut miktarı 6,35 mm’yi geçmemelidir. Montaj hizalaması, zorlama aletleri kullanılmadan elle yapılmalıdır. Kurulumdan sonra gerilim kırışıklarına dair hiçbir belirti görülmemelidir.

B sınıfı tankların boyutları, tedarik faaliyetinde belirtilen şartlara uygun olmalıdır.

Tip I tanklar için iç katman katmanı ve bariyer, eğer kullanılıyorsa, sızdırmazlık maddesinin aktivasyonunu önlemek için yakıtın difüzyonunu yeterince sınırlayacak ve hem tip I hem de tip II tanklar için difüzyon hızı, metrekare başına 24 saatte 0,70 gramdan fazla olmamalıdır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “MIL-DTL-27422 Askeri şartname: Tank, yakıt, çarpmaya dayanıklı, balistik toleranslı, uçak” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.