Cette norme est conçue comme un complément aux normes de produits spécifiques aux casques de protection. Les méthodes de test peuvent être appliquées à des casques complets ou à des parties de ceux-ci.
Cette norme fournit une méthode pour déterminer le système de rétention du casque. Pour appliquer cette norme, au moins certains paramètres doivent être spécifiés dans la norme de casque appropriée. Les prérequis pour les tests décrits sont déterminés comme suit :
Cette méthode d'essai est réalisée dans les conditions environnementales spécifiées dans la norme EN 13087-1. Ce test peut être réalisé en appliquant une traction par l'avant ou par l'arrière. La méthode à utiliser est précisée dans la norme sur les casques.
En principe, lors de la réalisation du test, le casque est monté sur un casque de test puis soumis à une force soudaine appliquée sur le bord avant ou arrière du casque, qui tend à faire pivoter le casque sur le casque. Le degré de tout mouvement est observé.
De manière générale, le matériel de test comprend principalement : un ensemble de têtes factices, une base rigide de fixation des têtes factices, une masse tombante et son système de guidage associé, un moyen de mesure de la vitesse d'impact, et un fil d'acier. La disposition de l'appareil est représentée sur la figure donnée dans la norme.
Les formes de tête doivent être conformes à la norme EN 960. Les tailles à utiliser sont précisées dans la norme du casque, mais elles doivent être choisies parmi les définitions de tailles 495, 515, 535, 555, 575, 585, 605 et 625.
La base rigide doit être telle qu'elle supporte la fausse tête, de sorte que l'axe vertical central de la tête factice soit véritablement vertical et ne bouge pas pendant l'essai.
Un système de guidage doit être prévu pour garantir qu'une masse en chute de 10 plus/moins 0,1 kg tombe par chute guidée sur la butée métallique. La masse totale du système de guidage doit être de 3 plus/moins 0,1 kg. La masse tombante doit être fixée au casque au moyen d'un fil d'acier torsadé d'au moins 100 mm de diamètre passant sur une poulie d'un diamètre de 2 plus/moins 25 mm et un crochet d'une largeur nominale de 3 mm.
Le système de guidage doit être tel qu'il garantit que la masse en chute tombe avec une vitesse d'impact d'au moins 95 pour cent de celle qui serait théoriquement atteinte en chute libre.
Des moyens doivent être fournis pour mesurer la vitesse de la masse tombante avec une précision de plus/moins 60 pour cent à une distance ne dépassant pas 1 mm avant l'impact. La vitesse d'impact doit être mesurée lors de la mise en service de l'appareil. Il n’est pas nécessaire de le faire pour chaque test.
Lors des tests, le casque est ajusté conformément aux instructions de montage sur la plus petite forme de tête disponible adaptée à la taille du casque. Le système de rétention est ajusté à la main aussi étroitement que possible. Si la norme de casque appropriée exige une mesure de rotation, une ligne de référence horizontale est marquée à l'extérieur du casque.
Le crochet est fixé au milieu du bord avant ou arrière du casque et le fil d'acier est ajusté pour passer à travers le plan médian vertical longitudinal de la forme de tête casquée. Si la norme de casque appropriée exige une mesure de rotation, l'angle auquel le casque a pu tourner à l'origine est mesuré au degré le plus proche.
La masse en chute est conçue pour tomber d'une hauteur de chute correspondant à l'énergie d'impact requise spécifiée dans la norme de casque appropriée et la masse est libérée. On observe si le casque se détache complètement de la fausse tête. S'il ne se détache pas et que la norme relative au casque l'exige, l'angle de rotation du casque est mesuré au degré le plus proche. C'est l'angle entre la ligne de référence tracée sur le casque et l'horizontale (dernier virage).
Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, réalise les tests définis dans la norme "EN 13087-4 Casques de protection - Méthodes d'essai - Partie 4 : Norme "Efficacité des systèmes de rétention". Elle propose également des services.
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