GOST 34805 Voitures particulières en traction de locomotive - Exigences de sécurité incendie - Méthodes d'essai pour l'évaluation des propriétés de risque d'incendie des matériaux non métalliques

La norme « GOST 34805 Voitures de voyageurs en traction ferroviaire - Exigences de sécurité incendie - Méthodes d'essai pour l'évaluation des propriétés de risque d'incendie des matériaux non métalliques », publiée par le Conseil eurasien de normalisation, de métrologie et de certification, un organisme régional de normalisation opérant sous les auspices de la Communauté des États indépendants, décrit les méthodes d'essai pour déterminer les caractéristiques de comportement à la combustion des matériaux non métalliques dans le cadre de la sécurité incendie des wagons de chemin de fer.

Le certificat GOST est l'abréviation de norme nationale, qui est un document confirmant qu'un produit est conforme aux normes nationales russes.

Cette norme s'applique aux voitures particulières tractées par des locomotives nouvellement développées (modernisées) et fabriquées et spécifie :

• Exigences de sécurité incendie qui limitent les risques d'incendie et garantissent la protection de la vie et de la santé humaines, ainsi que la réduction des pertes matérielles en cas d'exposition à des facteurs d'incendie dangereux
• Méthodes d'essai pour évaluer les propriétés de risque d'incendie des matériaux non métalliques utilisés dans les voitures

Les exigences de cette norme sont présentées sous les rubriques suivantes :

• Exigences concernant les matériaux des véhicules, la conception des équipements intérieurs et les barrières coupe-feu
  • Exigences relatives aux matériaux de l'équipement interne
  • Exigences pour la conception des équipements internes
  • Exigences pour les barrières coupe-feu
• Exigences en matière d'équipement électrique
  • Exigences générales
  • Exigences relatives au câblage électrique
  • Exigences relatives aux structures pour installations avec mouvement limité des fils et câbles
• Exigences pour la conception du chauffage
• Exigences pour la conception de la ventilation
• Exigences relatives aux dispositifs de détection et d'avertissement d'incendie
• Exigences relatives aux équipements dotés de moyens d'extinction d'incendie
• Exigences visant à garantir des conditions sûres pour l'évacuation des passagers
• Exigences relatives à la protection incendie des véhicules privés

Les méthodes d'essais à réaliser dans le cadre de la présente norme sont définies dans l'annexe de la norme comme suit :

• Méthode d'essai pour déterminer l'indice de propagation de la flamme à la surface des matériaux en tissu (Annexe A recommandée)
• Méthode d'essai pour déterminer l'indice de propagation de la flamme à la surface des matériaux de revêtement de sol des véhicules de tourisme (Annexe B recommandée)
• Méthode d'évaluation du risque d'incendie des lits-couchettes dans les véhicules de tourisme (Annexe B obligatoire)

Essentiellement, les moteurs de traction sont alimentés par l’électricité et produisent l’énergie nécessaire pour faire tourner les roues du train. La force de rotation produite par les moteurs de traction est transmise aux roues par l'intermédiaire du réducteur d'entraînement et de l'essieu. Les moteurs de traction sont généralement installés sur les véhicules à roues.

Pour déplacer un véhicule ferroviaire, la locomotive doit développer une certaine force de traction qui va vaincre les forces de résistance initiales qui s'opposent au mouvement et maintenir le véhicule à l'arrêt.

Aux fins de la présente norme, les termes et définitions suivants s'appliquent :

• Le revêtement décoratif désigne le revêtement (peinture, films polymères, etc.) appliqué sur un support en matériau de structure (contreplaqué, métal, etc.).
• Le matériau composite fait référence à un matériau multicouche composé de deux ou plusieurs couches de matériaux différents.
• L'installation de fils et câbles à mobilité réduite fait référence à la pose de fils ou de câbles dans des canalisations, des goulottes, des caissons, des flexibles métalliques, etc.
• Le temps d'évacuation requis fait référence au temps écoulé à partir du moment de l'incendie pendant lequel les passagers doivent évacuer vers une zone sûre sans nuire à leur vie et à leur santé en raison de l'exposition à des facteurs d'incendie dangereux.
• Le matériau de revêtement fait référence à un matériau de revêtement (papier plastique laminé, films, tissus) avec une surface décorative, utilisé comme revêtement décoratif ou remplissant les fonctions de protection mécanique ou de protection contre les influences environnementales.
• Les risques d'incendie font référence aux facteurs d'incendie dont l'impact peut entraîner des blessures, un empoisonnement ou la mort. Les risques d'incendie affectant les personnes couvertes par cette norme comprennent : une température ambiante élevée, une concentration accrue de produits toxiques de combustion et de décomposition thermique, une concentration réduite d'oxygène et une visibilité réduite dans la fumée.
• Le retrait de sécurité incendie fait référence à la distance entre la surface extérieure de la chaudière ou du canal de fumée (tuyau) et un mur ou une barrière constitué de matériaux inflammables ou moins inflammables, protégés du feu ou non.
• La barrière coupe-feu fait référence à une structure sous forme de murs, de cloisons ou de plafonds conçue pour empêcher la propagation du feu aux pièces adjacentes dans un délai réglementé.
• La découpe ignifuge fait référence à l'épaississement de la paroi du four (chaudière) ou du canal de fumée (tuyau) au point de contact avec la structure de la voiture, en matériau ininflammable ou légèrement inflammable.
• Le temps d'évacuation estimé fait référence au temps écoulé entre le début de l'évacuation des passagers et la sortie de la dernière personne du wagon.
• Les peintures indicatrices thermiques font référence à des peintures contenant divers composés chimiques qui peuvent changer de couleur à des températures allant de 35 degrés à 1600 XNUMX degrés.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, propose les suivantes : "GOST 34805 Voitures particulières en traction locomotive - Exigences de sécurité incendie - Essais pour l'évaluation des propriétés de risque d'incendie des matériaux non métalliques. » Elle propose également des services d'essais définis dans la norme « méthodes ».