اللائحة رقم 78/549/EEC

اللائحة 78/549/EEC ، التي نشرها البرلمان الأوروبي والمجلس ، هي توجيه من المجلس بشأن تقريب قوانين الدول الأعضاء المتعلقة بواقيات العجلات للمركبات الآلية.

في نطاق هذا التوجيه، تعني المركبة أي مركبة آلية من الفئة M25 مصممة للاستخدام على الطرق، ولها أربع عجلات على الأقل ولها سرعة تصميمية قصوى تتجاوز 1 كم/ساعة. تُستخدم الفئة M عمومًا لنقل الركاب. المركبات من الفئة M1 هي المركبات (سيارات بشكل أساسي) التي لا تحتوي على أكثر من ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق.

لا يجوز لأي دولة عضو أن ترفض منح موافقة النوع من السوق الأوروبية المشتركة أو موافقة النوع الوطنية لمركبة لأسباب تتعلق بحماية العجلات إذا تم استيفاء المتطلبات المنصوص عليها في الملحق الملحق بهذه اللائحة. ولا يجوز لها أيضًا رفض أو منع بيع أو تسجيل أو إدخال أو استخدام أي مركبة لأسباب تتعلق بحماية العجلات.

يتم شرح المتطلبات العامة من هذه اللائحة على النحو التالي:

• يجب أن تكون المركبة مجهزة بحماية العجلات (أجزاء الهيكل، واقيات الطين، وما إلى ذلك).
• يجب تصميم واقيات العجلات لحماية مستخدمي الطريق الآخرين، قدر الإمكان، من الحجارة المتطايرة والطين والجليد والثلج والماء وتقليل المخاطر التي يتعرض لها هؤلاء المستخدمون نتيجة ملامستهم للعجلات المتحركة.

تتضمن المتطلبات المحددة الموضحة في هذه اللائحة ما يلي:

• يجب أن تفي واقيات العجلات بالمتطلبات التالية عندما تكون السيارة قيد التشغيل وتكون العجلات في وضع أمامي كامل:
  • يجب أن يكون العرض الإجمالي لحماة العجلات، في القسم الذي تشكله المستويات الشعاعية التي تشكل زاوية 30 درجة للأمام و50 درجة للخلف من مركز العجلات، كافياً لتغطية العرض الإجمالي للإطار على الأقل، مع الأخذ في الاعتبار النقاط القصوى لمجموعة الإطار/الحافة المحددة من قبل الشركة المصنعة والشهادة المحددة في الملحق الخاص باللوائح. في حالة العجلات المزدوجة، يجب أن يؤخذ العرض الإجمالي على الإطارين في الاعتبار.
  • ولغرض تحديد العرض المحدد أعلاه، لا يتم أخذ العلامات والزخارف أو الأشرطة الواقية أو الأضلاع الموجودة على جوانب الإطارات في الاعتبار.

يجب ألا ينتهي الجزء الخلفي من واقيات العجلات على مستوى أفقي يقع على بعد 150 مم فوق محور دوران العجلات (كما تم قياسه في مراكز العجلات)، وعلاوة على ذلك يجب أن تقع نقطة تقاطع حافة واقي العجلة مع هذا المستوى خارج المستوى الطولي المتوسط ​​للإطار أو، في حالة العجلات المزدوجة، المستوى الطولي المتوسط ​​للإطار الخارجي.

يجب أن يكون محيط وموضع واقيات العجلات بحيث تكون قريبة قدر الإمكان من الإطار، وخاصة داخل الجزء الذي تشكله المستويات الشعاعية المذكورة أعلاه، ويجب أن تلبي المتطلبات التالية:

• يجب أن يكون عمق إسقاط الحافة الخارجية لحراس العجلات (الموجودة في المستوى الرأسي لمحور الإطار) 30 مم على الأقل عند قياسه في المستوى الطولي الرأسي المار عبر مركز الإطار. يمكن تقليل هذا العمق تدريجيًا إلى الصفر في المستويات الشعاعية المذكورة أعلاه.
• لا يجب أن تتجاوز المسافة بين الحواف السفلية لواقيات العجلات والمحور المار عبر مركز العجلات المسافة التي تمثل نصف القطر الثابت للإطار.

بالنسبة للمركبات ذات ارتفاع التعليق القابل للتعديل، يجب استيفاء المتطلبات المذكورة أعلاه عندما تكون المركبة في وضع التشغيل العادي المحدد من قبل الشركة المصنعة.

• يمكن أن تتكون واقيات العجلات من عدة مكونات، بشرط عدم وجود فجوات بين الأجزاء الفردية أو داخلها عند تجميعها.
• يجب تثبيت واقيات العجلات بشكل آمن. ومع ذلك، يمكن إزالتها كوحدة واحدة أو على أجزاء.

فيما يتعلق باستخدام السلاسل، يجب على الشركة المصنعة أن تؤكد أن المركبة مصممة بحيث يمكن استخدام نوع واحد على الأقل من سلاسل الثلج على نوع واحد على الأقل من أنواع الإطارات المعتمدة لعجلات القيادة في تلك المركبة. يجب على الشركة المصنعة تحديد تركيبة السلسلة/الإطار المناسبة للمركبة، ويجب ذكر ذلك في القسم ذي الصلة من الشهادة المحددة في الملحق الخاص بهذا النظام.

طلب الحصول على موافقة نوع الجماعة الاقتصادية الأوروبية:

• يجب أن يتم تقديم طلب الحصول على موافقة نوع المركبة من قبل الجماعة الاقتصادية الأوروبية فيما يتعلق بحماية العجلات من قبل الشركة المصنعة للمركبة أو ممثلها المعتمد.
• ويجب تقديمه في ثلاث نسخ مع المستندات والمعلومات التالية:
  • وصف تفصيلي لنوع السيارة فيما يتعلق بحماية العجلات
  • رسومات تفصيلية توضح موقع واقيات العجلات في السيارة.
• يجب تقديم صورة عن نوع المركبة المراد اعتمادها إلى الخدمة الفنية المسؤولة عن إجراء اختبارات اعتماد النوع.

تتمتع مؤسستنا بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في مجال العلوم والتكنولوجيا في جميع أنحاء العالم ويحسن نفسه باستمرار. ومن بين الدراسات العديدة للاختبار والقياس والتحليل والتقييم المقدمة للشركات في مختلف القطاعات، هناك أيضًا خدمات اختبار ضمن نطاق اللائحة 78/549/EEC.