تغطي اختبارات UN ECE R35 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم آليات التحكم في القدم (الفرامل والغاز ودواسة القابض) للمركبات.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 35 للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN/ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على مواضع الدواسة وسلامة المركبات الآلية والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تساعد دواسات القدم السائقين في هذا الجزء من العملية من خلال جعل القابض والفرامل ودواسة الوقود عناصر أساسية للقيادة الآمنة. تحتوي جميع المركبات على دواسات قدم، لكن عددها يعتمد على نوع المركبة. تحتوي السيارات والشاحنات ذات ناقل الحركة اليدوي على ثلاث دواسات: القابض على اليسار، والفرامل في المنتصف، ودواسة الوقود على اليمين.
تحتوي المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي على دواسات الفرامل والوقود فقط، حيث يقوم المحرك بتغيير التروس في الأوقات المناسبة دون الحاجة إلى تدخل السائق. يضغط السائقون على دواسة الوقود عندما يريدون الانطلاق، وعلى المكابح عندما يريدون التوقف. إن مدى قوة الضغط على هذه الدواسات يحدد سرعة السيارة أو مدى سرعة توقفها.
يجب أن تكون أدوات التحكم بالقدم متسلسلة من اليسار إلى اليمين، والقابض، والفرامل، ودواسة الغاز، إن وجدت. يجب أن يتوافق موقع معدات التحكم بالقدم والمسافة بينها مع القيم التي تحددها اللائحة.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
