اختبارات UN / ECE R 27

اختبارات UN / ECE R 27

تغطي اختبارات UN ECE R27 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة من حيث الحماية الأمامية السفلية (FUP) وأجهزة الحماية الأمامية السفلية (FUPDs).

اختبارات UN / ECE R 27

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.  

اللائحة رقم 27 للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN/ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على المعدات العاكسة الثلاثية للمركبات والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.

تنطبق هذه اللائحة على بعض أجهزة الإنذار المسبق المخصصة للتركيب على المركبات ووضعها على مسار المركبات للإشارة إلى وجود مركبة متوقفة، ليلاً ونهارًا.

يجب أن يكون مثلث التحذير الأمامي واضحًا في المنتصف، ويتكون من حد أحمر يتكون من شريط عاكس خارجي وشريط فلورسنت داخلي، جميعها مدعومة على ارتفاع معين فوق سطح مسار المركبات. يجب أن يقتصر المركز المفتوح والشرائط الفلورية والعاكسة على الخطوط الثلاثية متساوية الأضلاع متحدة المركز.

يجب إنشاء مثلثات التحذير المسبق بطريقة تحافظ على الخصائص المقصودة وتستمر في العمل بشكل مرضي في الاستخدام العادي (على الطريق وعند النقل في السيارة).

في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.

واتس اب