تغطي اختبارات UN ECE R143 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة فيما يتعلق بأنظمة التعديل التحديثي لمحرك الوقود المزدوج للخدمة الشاقة (HDDF-ERS).
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة 143 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - وهي تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على أنظمة تعزيز محرك الوقود المزدوج للخدمة الشاقة (HDDF-ERS) التي سيتم تركيبها على محركات الديزل والمركبات الثقيلة ، و يتم تطبيق الاختبارات وفقًا لذلك.
تهدف هذه اللائحة إلى نظام تعزيز محرك الوقود المزدوج للخدمة الشاقة (HDDF-ERS) ليتوافق مع مستوى الانبعاث المحدد. يشتمل نظام تعزيز المحرك على الأجهزة والمكونات اللازمة لتشغيل السيارة في وضع الوقود المزدوج ، ولكن تمت الإشارة إلى لوائح السلامة 67 (غاز البترول المسال) و 110 (الغاز الطبيعي المضغوط / المسال) من أجل أحكام السلامة.
توفر هذه اللائحة أحكامًا موحدة لمساعدة سلطات الموافقة على المركبات الوطنية وتسجيلها في الموافقة على المركبات الثقيلة بمحركات الديزل (الشاحنات والحافلات) التي تم تعديلها لتعمل كمركبة ذات وقود مزدوج.
الوقود المزدوج هو وضع تشغيل يسمح لمحرك الديزل المركب لاحقًا بالعمل في وقت واحد مع وقود الديزل والوقود الغازي ، لقياس كلا النوعين من الوقود بشكل منفصل ، والتي يمكن أن تختلف فيها كمية الوقود المستهلك بالنسبة للآخر.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
