
تتضمن اختبارات UN ECE R33 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم السيارة من حيث سلامة الركاب في حالة حدوث تصادم أمامي في المركبات.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
المادة 33 من لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة الهيكلية للمركبات في حالة حدوث تصادم أمامي والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
الغرض من هذه اللائحة هو ضمان ضمان سلامة الركاب والسائق في حالة حدوث تصادم أمامي ، وهو أحد أكثر سيناريوهات الحوادث فتكًا. في هذا السياق ، يتم إجراء اختبارات مختلفة بحدود السرعة والمعلمات الأخرى المحددة في اللائحة باستخدام عارضة أزياء. نتيجة الاختبارات ، من المتوقع ألا تتضرر أي من معدات مقصورة الركاب في السيارة لدرجة تضر بالراكب.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
