
تغطي اختبارات UN ECE R137 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة من حيث الاصطدام الأمامي.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة 137 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة للموافقة على سيارات الركاب في حالة نظام تقييد الحركة والاصطدام الأمامي ، ويتم تطبيق الاختبارات وفقًا لذلك.
تنطبق هذه اللائحة على المركبات من الفئة M 3,5 ذات الكتلة القصوى المسموح بها التي تقل عن 1 طن ؛ يمكن الموافقة على المركبات الأخرى بناءً على طلب الشركة المصنعة. نظام الحماية يعني المعدات والأجهزة الداخلية المصممة لتقييد الركاب والمساهمة في الامتثال للمتطلبات المحددة.
سيتم تحديد النقطة H (بمعنى نقطة مرجعية معينة لكل مقعد) لكل مقعد وفقًا للإجراء الموصوف في اللائحة ؛
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
