
تغطي اختبارات UN ECE R22 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للائحة الخاصة بتقييم الخوذات والأقنعة الواقية للسائقين والركاب في المركبات ذات الدراجات البخارية والدراجات النارية.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة (UN / ECE) رقم 22 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا - وهي تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على الخوذات والأقنعة الواقية لسائقي الدراجات النارية والركاب ، والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تنطبق هذه اللائحة على الخوذات الواقية لراكبي الدراجات البخارية الصغيرة والدراجات البخارية 1 / والدراجات النارية مع أو بدون عربة جانبية ، والأقنعة المجهزة أو المزمع تركيبها على هذه الخوذات.
تشير الخوذة الواقية إلى خوذة مصممة أساسًا لحماية رأس مرتديها من الصدمات. قد توفر بعض الخوذات حماية إضافية. تحتوي الخوذات على جزء يسمى الصدفة ويستخدم هذا الجزء للتعبير عن الجزء الصلب من الخوذة الواقية.
يجب أن يكون الهيكل الأساسي للخوذة على شكل غلاف خارجي صلب مع وسائل إضافية ونظام احتجاز لامتصاص طاقة الصدمة. يمكن ربط أغطية الأذن وستارة العنق بالخوذة الواقية. قد يكون لها أيضًا تاج قابل للإزالة ، وواقي ، وغطاء وجه سفلي.
إذا تم تركيب غطاء وجه سفلي غير واقي ، يجب أن يحمل السطح الخارجي للغطاء علامة "لا يحمي الفك من الصدمات" و / أو رمز تنظيمي يشير إلى أن غطاء الوجه السفلي غير مناسب لتوفير أي حماية.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
