اختبارات UN / ECE R 23

تغطي اختبارات UN ECE R23 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للائحة الخاصة بتقييم مصابيح الرجوع للخلف للمركبات من الفئات M و N و O و T.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.

اللائحة (UN / ECE) رقم 23 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة - تغطي الأحكام الموحدة للموافقة على مصابيح الرجوع للخلف للمركبات التي تعمل بالطاقة ومقطوراتها والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.

وفقًا للوائح UN ECE R23 ، فإن "الضوء العكسي" يعني مصباح السيارة المصمم لإضاءة الطريق خلف السيارة وتحذير مستخدمي الطريق الآخرين من أن السيارة تنعكس أو على وشك الرجوع للخلف.

سيتم إجراء جميع القياسات ضوئيًا وقياس ألوان:

• في حالة وجود مصباح بمصدر ضوء قابل للاستبدال ، إذا لم يتم توفير مصدر إضاءة إلكتروني بواسطة جهاز التحكم ، يتم تزويده بمصباح خيطي عديم اللون قياسي من الفئة المحددة للجهاز ، مزودًا بالجهد اللازم لإنتاج إشارة التدفق الضوئي المطلوبة لذلك.
• في حالة المصباح المجهز بمصادر إضاءة غير قابلة للاستبدال (المصابيح الفتيلية وغيرها) ، يتم اختباره عند 6,75 فولت أو 13,5 فولت أو 28,0 فولت على التوالي.
• في حالة وجود نظام يستخدم جهاز التحكم في مصدر الضوء الإلكتروني ، فإن الجهد المعلن من قبل الشركة المصنعة لأطراف الإدخال للمصباح ، الذي يعد جزءًا من المصباح ، أو 6,75 فولت أو 13 أو 5 فولت أو 28,0 فولت ، على التوالي ، إذا غير محدد ، تم تعيينه.
• إذا لم يكن المصباح جزءًا من نظام يستخدم جهازًا إلكترونيًا للتحكم في مصدر الضوء ، فيجب تطبيق الجهد المعلن من الشركة المصنعة على أطراف إدخال المصباح.

لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.