
تغطي اختبارات UN ECE R59 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئتين M1 و N1 من حيث معدات نظام إسكات الصوت.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 59 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) - وهي تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على أنظمة كاتم الصوت الاحتياطية للمركبات والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
"أنظمة إسكات الصوت" تعني مجموعة كاملة من المكونات الضرورية للحد من الضوضاء الصادرة عن المحرك وعادم السيارة. يعني "مكون نظام الإسكات" أحد المكونات الفردية التي تشكل معًا نظام كتم الصوت (على سبيل المثال ، كاتم الصوت المناسب ، وغرفة التمدد ، والرنان).
يجب تصميم نظام العادم أو مكوناته الاحتياطية وتصنيعها وتركيبها بطريقة تضمن امتثال السيارة لأحكام هذه اللائحة في ظل ظروف الاستخدام العادية ، بغض النظر عن أي اهتزازات قد تتعرض لها.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
