تغطي اختبارات UN ECE R28 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم أجهزة التحذير المسموعة والإشارات الصوتية للمركبات المزودة بالتيار المباشر أو المتناوب أو الهواء المضغوط، المخصصة للتركيب على المركبات ذات المحركات من الفئات L3 إلى 5، م و ن.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 28 للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN/ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على أجهزة التحذير المسموعة والمركبات وفقًا لإشاراتها الصوتية والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تم تصميم أجهزة التحذير المسموع (AWD) المذكورة في اللائحة بشكل أساسي من أجل:
سيتم إجراء قياسات جهد الاختبار وضغط الصوت وفقًا للشروط المحددة في اللائحة. يجب قياس مستوى ضغط الصوت الموزون المنبعث من الجهاز المثبت على السيارة على مسافة 7 أمتار من مقدمة السيارة، ويجب وضع السيارة في منطقة مفتوحة، بسلاسة قدر الإمكان على الأرض.
يجب أن يكون مستوى ضغط الصوت للضوضاء الخلفية وضوضاء الرياح أقل من الصوت المراد قياسه بمقدار 10 ديسيبل (A) على الأقل. سيتم البحث عن الحد الأقصى لمستوى ضغط الصوت عند 0,5 و1,5 متر فوق سطح الأرض. يجب أن يكون ميكروفون جهاز القياس موجودًا تقريبًا في المستوى الطولي المتوسط للمركبة.
يجب أن يكون الحد الأقصى لمستوى ضغط الصوت للإشارة المسموعة التي تم اختبارها مساوياً لـ 7 ديسيبل (أ) وأكثر من 83 ديسيبل (أ) لإشارات دورات المحرك بقدرة أقل من أو تساوي 112 كيلو واط، لإشارات المركبات من الفئات M و N و بالنسبة للدورات الحركية التي تزيد قدرتها عن 7 كيلووات، يجب أن تساوي 93 ديسيبل (A) و112 ديسيبل (A) على الأكثر.
لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
