تغطي اختبارات UN ECE R157 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة من حيث معدات أنظمة تتبع المسار الأوتوماتيكي (ALKS).
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 157 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - وهي تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على المركبات ذات الصلة بأنظمة الحفاظ على المسار الأوتوماتيكي والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تنطبق هذه اللائحة على الموافقة على النوع لنظام المحافظة على المسار الأوتوماتيكي للمركبات من الفئة M 1. الغرض من اللائحة هو إنشاء أحكام موحدة فيما يتعلق بالموافقة على المركبات فيما يتعلق بأنظمة الحفاظ على المسار الأوتوماتيكي (ALKS). يتحكم ALKS في الحركة الجانبية والطولية للمركبة لفترات طويلة من الوقت دون أوامر السائق الأخرى. ALKS هو نظام يكون فيه النظام المنشط هو التحكم الأساسي في السيارة.
هذه اللائحة هي الخطوة التنظيمية الأولى لنظام القيادة الآلي في حركة المرور ، وبالتالي فهي توفر أحكامًا مبتكرة تهدف إلى معالجة التعقيد المرتبط بتقييم سلامة النظام. وهي تشمل الأحكام الإدارية والمتطلبات الفنية وأحكام التفتيش وإعداد التقارير وأحكام الاختبار المطابقة للموافقة على النوع.
يمكن تنشيط ALKS في ظل ظروف معينة على الطرق التي يُحظر فيها استخدام المشاة وراكبي الدراجات ومجهزة بفاصل مادي يقسم ، حسب التصميم ، حركة المرور التي تتحرك في اتجاهين متعاكسين ويمنع حركة المرور من اعتراض السيارة. في الخطوة الأولى ، يحدد النص الأصلي لهذه اللائحة سرعة التشغيل بحد أقصى 60 كم / ساعة وسيارات الركاب (مركبات M 1).
تحتوي هذه اللائحة على المتطلبات العامة لسلامة النظام والاستجابة الآمنة من الفشل. عندما يتم تنشيط ALKS ، فإنها ستؤدي مهمة القيادة بدلاً من السائق ، أي أنها ستدير جميع المواقف بما في ذلك الأعطال ولن تعرض سلامة ركاب السيارة أو مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. ومع ذلك ، هناك دائمًا احتمال أن يقوم السائق بتجاوز النظام في أي وقت.
تحدد اللائحة أيضًا متطلبات كيفية نقل مهمة القيادة بأمان من ALKS إلى السائق ، بما في ذلك قدرة النظام على التوقف إذا لم يستجيب السائق بشكل مناسب.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
