يتم إجراء اختبارات UN ECE R118 وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم سلوك الاحتراق (الإشعال ومعدل الاحتراق وسلوك الانصهار) للمواد الداخلية المستخدمة في المركبات من الفئة M22 والفئة الثانية والثالثة التي تحمل أكثر من 3 راكبًا وركابًا واقفين وغير مصمم للاستخدام في المناطق الحضرية. فهو يغطي سلسلة من الاختبارات.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة 118 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - تغطي المبادئ التوجيهية التقنية الموحدة بشأن سلوك الاحتراق للمواد المستخدمة في البناء الداخلي لفئات معينة من السيارات والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
اختبار المواد لتحديد معدل الاحتراق الأفقي: يجب اختبار خمس عينات في حالة مادة متناحرة أو عشر عينات (خمس في كل اتجاه) في حالة مادة غير متناحرة. يجب أن تؤخذ العينات من المواد قيد الاختبار. بالنسبة للمواد ذات معدلات الاحتراق المختلفة في اتجاهات المواد المختلفة ، يجب اختبار كل اتجاه. سيتم أخذ العينات ووضعها في جهاز الاختبار لقياس أعلى معدل احتراق.
اختبار المواد لتحديد سلوك الانصهار: يجب اختبار أربع عينات لكل جانب (إذا لم تكن متطابقة). توضع العينة في وضع أفقي وتُعرض لمبرد كهربائي. يتم وضع وعاء تحت العينة لتجميع القطرات الناتجة. يتم وضع بعض القطن في هذه الحجرة للتحقق مما إذا كانت أي قطرات قد اشتعلت فيها النيران.
اختبار المواد لتحديد معدل الاحتراق العمودي: يجب اختبار ثلاث عينات في حالة وجود مادة متناحرة ، وستة عينات في حالة مادة غير متناحرة. يتكون هذا الاختبار من تعريض العينات الموضوعة في وضع عمودي للهب وتحديد معدل انتشار اللهب فوق المادة المراد اختبارها.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
