
تغطي اختبارات UN ECE R91 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات M وN وO وT من حيث مصابيح الإشارة الجانبية.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة 91 للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على مصابيح العلامات الجانبية للمركبات ذات المحركات ومقطوراتها والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
"مصباح العلامة الجانبية" كما هو محدد في اللائحة يعني المصباح المستخدم للإشارة إلى وجود السيارة عند النظر إليها من الجانب. يجب أن يتوافق كل مصباح علامة جانبي يتم تقديمه للموافقة مع المواصفات المحددة في اللائحة. يجب أن تكون مصابيح العلامات الجانبية مصممة ومُصنعة بحيث تستمر ، في الاستخدام العادي ، في العمل بصورة مرضية وتحافظ على المواصفات المنصوص عليها في هذه اللائحة ، على الرغم من الاهتزازات التي قد تتعرض لها.
يجب إجراء القياسات التي تم إجراؤها في الاختبارات باستخدام مصباح خيطي عديم اللون من النوع الموصى به لمصباح العلامة الجانبية ويجب ترتيبها لإنتاج التدفق الضوئي المرجعي الموصوف لهذا النوع من المصابيح ، مع مراعاة أحكام اللائحة. يجب إجراء جميع القياسات في المصابيح المجهزة بمصادر ضوء غير قابلة للاستبدال (المصابيح الفتيلية وغيرها) عند 6,75 فولت أو 13,5 فولت أو 28,0 فولت على التوالي.
في حالة مصادر الضوء التي يتم توفيرها بواسطة مصدر طاقة مخصص ، يجب تطبيق جهد الاختبار أعلاه على أطراف الإدخال الخاصة بمصدر الطاقة هذا. قد يطلب معمل الاختبار من الشركة المصنعة مصدر الطاقة المحدد اللازم لتشغيل مصادر الضوء. يجب تحديد حدود السطح المرئي في اتجاه المحور المرجعي لجهاز الإشارة الضوئية.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
