
تغطي اختبارات UN ECE R74 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم مركبات الفئة L1 من حيث الإشارات الضوئية ومعدات الإضاءة.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة (UN / ECE) رقم 74 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على مركبات الفئة L1 والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك ، فيما يتعلق بتركيب أجهزة الإضاءة والإشارات الضوئية.
تنطبق هذه اللائحة على المركبات من الفئة L 1 فيما يتعلق بتركيب أجهزة الإضاءة والإشارات الضوئية. الموافقة على مركبة تعني الموافقة على نوع مركبة من حيث عدد وتركيب أجهزة الإنارة والإشارات الضوئية.
يجب تثبيت أجهزة الإشارات الضوئية والإضاءة بطريقة تحافظ على الميزات المحددة في هذه اللائحة وتضمن امتثال السيارة لمتطلبات هذه اللائحة ، على الرغم من الاستخدام العادي والاهتزازات التي قد تتعرض لها. على وجه الخصوص ، لن يكون من الممكن ضبط المصابيح عن طريق الخطأ. يجب وضع مصابيح الإضاءة بطريقة يمكن من خلالها تعديل اتجاهها الصحيح بسهولة.
بالنسبة لجميع أجهزة الإشارات الضوئية ، بما في ذلك المركبة على الجانب ، يجب أن يكون المحور المرجعي للمصباح عند تركيبه في السيارة موازيًا لسطح تحمل الطريق للمركبة ؛ يجب أيضًا أن يكون عموديًا على المستوى الطولي المتوسط للمركبة بالنسبة للعاكسات الجانبية وموازيًا لهذا المستوى لجميع الأجهزة الأخرى. سيسمح بتفاوت ± 3 درجة في جميع الاتجاهات. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تحديد مواصفات التجميع من قبل الشركة المصنعة ، فسيتم الامتثال لها.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
