تغطي اختبارات UN ECE R32 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة في حالة حدوث تصادم خلفي محتمل.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
المادة 32 من لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على هيكل السيارة المتضررة في حالة حدوث تصادم من الخلف والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تنطبق هذه اللائحة على المركبات من الفئة M1 من حيث سلوكها في الاصطدام الخلفي. للحصول على الموافقة على السيارة ، يتم اختبار ما إذا كانت مقصورة الركاب توفر السلامة اللازمة في حالة حدوث تصادم محتمل.
الغرض الرئيسي من اللائحة هو ضمان ضمان سلامة الركاب في السيارات من خلال الاختبارات اللازمة. لكي تتم الموافقة على السيارة ، يجب إثبات ، بعد كل الاختبارات ، مع أو بدون دمية ، أن مقصورة الركاب لا تشكل خطرًا جسيمًا للإصابة.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
