تغطي اختبارات UN ECE R44 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم أنظمة تأمين الأطفال المناسبة للتركيب على السيارات ذات العجلات الثلاث أو أكثر وغير المخصصة للاستخدام مع المقاعد القابلة للطي (القابلة للطي) أو المواجهة الجانبية .
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
تغطي اللائحة 44 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على أجهزة السلامة للأطفال المسافرين في السيارات (أنظمة تقييد الأطفال) والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
نظام تأمين الأطفال (الواقي) يعني ترتيب المكونات التي قد تشمل مجموعة من الأحزمة مع إبزيم الأمان أو المكونات المرنة ، وضبط الأجهزة ، والمرفقات ، وفي بعض الحالات كسرير محمول ، وحاملة أطفال ، وكرسي إضافي ، وفي بعض الحالات كجهاز إضافي . إنه مصمم لتقليل مخاطر إصابة المستخدم عن طريق الحد من حركة جسم المستخدم في حالة حدوث تصادم أو تباطؤ مفاجئ في السيارة.
"Isofix" هو نظام لربط أنظمة تأمين الأطفال بالمركبات ذات الحاملتين المثبتتين للمركبة ، وحاملان ثابتان متطابقان على نظام تأمين الأطفال ومركبة للحد من دوران إمالة نظام تأمين الأطفال.
يتم إجراء سلسلة من الاختبارات الديناميكية والميكانيكية في نطاق اختبارات UN ECE R44. يجب أن يسجل تقرير الاختبار نتائج جميع الاختبارات والقياسات (بما في ذلك منحنى التباطؤ للسيارة وتسجيل الوقت الذي يصل فيه رأس الدمى إلى أقصى إزاحة له أثناء أداء الاختبار الديناميكي).
لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
