تغطي اختبارات UN ECE R127 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المركبات في الفئات المحددة في اللائحة من حيث سلامة المشاة.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 127 الصادرة عن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN / ECE) - وهي تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على المركبات ذات المحركات على أداء سلامة المشاة والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.
تنطبق هذه اللائحة على المركبات ذات المحركات من الفئة M 1 و N 1. ومع ذلك ، فإن المركبات من الفئة N 1100 حيث يكون موضع السائق "نقطة R" أمام المحور الأمامي أو طوليًا خلف خط الوسط المستعرض للمحور الأمامي بحد أقصى 1 مم ، معفاة من متطلبات هذه اللائحة.
أيضًا ، لا تنطبق هذه اللائحة على سيارات الفئة M2500 التي يزيد وزنها الأقصى عن 1 كجم المشتقة من سيارات الفئة N 1 وحيث يكون موضع السائق "R-point" أمام المحور الأمامي أو طوليًا من الأمام إلى الخلف.
عند إجراء القياسات كما هو موضح في اللائحة ، يجب أن تكون السيارة في وضع القيادة العادي. إذا كانت السيارة تحمل شارة أو تعويذة أو أي هيكل آخر ينحني أو يتراجع تحت حمولة قصوى تبلغ 100 نيوتن ، فيجب تطبيق هذا الحمل قبل و / أو أثناء إجراء هذه القياسات.
يجب ضبط أي مكون في السيارة يمكنه تغيير شكله أو وضعه ، بخلاف مكونات التعليق أو الأجهزة النشطة لحماية المشاة ، على وضع التخزين.
في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
