اختبارات UN / ECE R 124

اختبارات UN / ECE R 124

تغطي اختبارات UN ECE R124 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم العجلات والعجلات الاحتياطية وحواف المركبات في الفئات المحددة في اللائحة.  

اختبارات UN / ECE R 124

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.

اللائحة رقم 124 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على عجلات سيارات الركاب ومقطوراتها والاختبارات المطبقة وفقًا لذلك.

تحتوي هذه اللائحة على متطلبات تصنيع وتجميع عجلات السيارات وتغطي العجلات الجديدة كقطع غيار وقطع غيار للمركبات من الفئات M 1 و M 1 G و O 1 و O 2. لا تنطبق على العجلات التي تمثل المعدات الأصلية أو العجلات التي هي قطع غيار من الشركة المصنعة للسيارة. كما أنها لا تنطبق على "العجلات الخاصة" التي تخضع لموافقة وطنية.

العجلة هي عنصر حاملة يدور بين إطار ومحور. تتكون العجلة عادة من جزأين رئيسيين: الحافة وقرص العجلة.

المتطلبات العامة المحددة في اللائحة هي كما يلي ؛

  • يجب أن يفي محيط الحافة بالمعايير الدولية المحددة من قبل الشركة المصنعة للجنوط.
  • يجب أن يضمن محيط الحافة الملائمة الصحيحة للإطارات والصمامات.
  • يجب أن توفر العجلات المصممة للاستخدام مع الإطارات الخالية من الأنابيب احتباسًا للهواء.
  • سيتم تحليل المواد المستخدمة في صنع العجلة وفقًا للملحق 4.
  • في حالة وجود عجلة احتياطية متطابقة ، لا توجد متطلبات لإجراء اختبار مادي كما هو مذكور أو للتحقق من الانتماء إلى مركبة على النحو المحدد في الفقرة 10 من الملحق 2 من هذه اللائحة.
  • يجب أن تستوفي نماذج العجلات الاحتياطية والعجلات الاحتياطية جميع الاختبارات المطلوبة.

في نطاق اللائحة ، يتم إجراء العديد من الاختبارات الميكانيكية والديناميكية والبيئية وكذلك القياسات للموافقة على المعدات ذات الصلة. لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.

واتس اب