تغطي اختبارات UN ECE R90 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم معدات تبطين الفرامل للمركبات في الفئات المحددة في اللائحة.
تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.
اللائحة رقم 90 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة المتعلقة بالموافقة على استبدال مجموعات بطانة الفرامل وبطانات الفرامل الأسطوانية للمركبات التي تعمل بالطاقة ومقطوراتها ، ويتم إجراء الاختبارات وفقًا لذلك.
حسب التعريف الوارد في اللائحة ، يعني مصطلح "تجميع وسادة الفرامل" أحد مكونات فرامل الاحتكاك التي يتم ضغطها على الأسطوانة أو القرص ، على التوالي ، لتوليد قوة احتكاك. يجب تصميم وتركيب مجموعة الفرامل البديلة أو وسادة الفرامل الأسطوانية البديلة ، عند استبدالها بدلاً من الجهاز أو الوسادة التي تم تركيبها في الأصل على السيارة ، بحيث تكون كفاءة الفرامل لتلك السيارة متوافقة مع تلك الخاصة بنوع السيارة المعتمد.
لتقييم متطلبات الأداء ، يجب أن تفي مجموعة واحدة على الأقل من مجموعات وسادات الفرامل الاحتياطية التي تمثل نوع الوسادة التي سيتم اعتمادها بالمتطلبات المنصوص عليها في اللائحة. يجب تركيب واختبار مجموعة واحدة على الأقل من وسادات الفرامل الاحتياطية أو وسادات الفرامل الأسطوانية الاحتياطية التي تمثل نوع الوسادة التي سيتم اعتمادها على مركبة واحدة على الأقل أو ممثل فرامل لنوع السيارة المطلوب الحصول على الموافقة عليها.
يجب اختبار مجموعات البطانات البديلة من النوع المطلوب الموافقة عليها من أجل مقاومة القص وفقًا لمعيار ISO 6312: 1981 أو ISO 6312: 2001 وقابلية الانضغاط وفقًا لمعيار ISO 6310: 1981 أو ISO 6310: 2001. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم اختبار الصلابة وفقًا لمعيار ISO 2039-2: 1987.
لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
