اختبارات UN / ECE R 37

تغطي اختبارات UN ECE R37 سلسلة من الاختبارات التي يتم إجراؤها وفقًا للوائح ذات الصلة لتقييم المصابيح الفتيلية للمركبات ذات المحركات ومقطوراتها المعدة للاستخدام في وحدات المصابيح المعتمدة.

تحدد لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا اللوائح الفنية عبر الحدود لإنشاء إجراءات الموافقة أو الموافقة الموحدة للمركبات وقطع غيارها. المركبات التجارية المؤتمتة مؤهلة بالفعل بشكل كامل للحصول على الموافقة فقط من خلال التدابير الفردية المناسبة في البلد الذي سيتم استخدامها فيه. ما ينقص هو مجموعة من القواعد على المستوى الدولي للجنة الاقتصادية لأوروبا.

اللائحة 37 للجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UN / ECE) - تغطي الأحكام الموحدة والاختبارات المرتبطة بها للموافقة على المصابيح الفتيلية للاستخدام في وحدات المصابيح المعتمدة في المركبات التي تعمل بالطاقة ومقطوراتها.

يتم تنفيذه بالطرق التالية وفقًا للوائح ذات الصلة في نطاق اختبارات UN ECE R37 ؛

• يجب أن يكون عمر مصابيح الفتيل أولاً عند الفولتية الاختبارية لمدة ساعة واحدة تقريبًا. بالنسبة للمصابيح ثنائية الفتيل ، سيكون عمر كل خيط على حدة.
• في حالة المصباح الخيطي ذو اللمبة المطلية ، بعد فترة التقادم المقابلة للفقرة 3.4.1 ، يجب مسح سطح المصباح برفق بقطعة قماش قطنية مغموسة في 70 حجمًا من الخليط (النسبة المئوية من n- هيبتان و 30 مجلدا). يجب ألا يظهر أي تغيير ملحوظ.
• يجب قياس موضع الفتيل وأبعاده باستخدام مصابيح الفتيل المزودة بتيار من 90 بالمائة إلى 100 بالمائة من جهد الاختبار.
• ما لم يتم تحديد خلاف ذلك ، سيتم إجراء القياسات الكهربائية والفوتومترية عند اختبار الجهد.
• يجب إجراء القياسات الكهربائية بأدوات لا تقل عن 0.2.
• التدفق الضوئي (باللومن) المحدد في أوراق معلومات المصباح الفتيل في الملحق 1 صالح لمصابيح الفتيل التي ينبعث منها ضوء أبيض ما لم يتم تحديد لون خاص. إذا تم السماح باللون الأصفر الانتقائي ، فيجب أن يكون التدفق الضوئي للمصباح الخارجي الأصفر الانتقائي والمصباح الفتيل 85 بالمائة على الأقل من التدفق الضوئي المحدد للمصباح الخيطي المقابل الذي ينبعث منه ضوء أبيض.

لكي تعتبر الاختبارات ناجحة ، يجب أن تفي نتائج الاختبار بالمتطلبات التنظيمية.