Štandardná testovacia metóda ASTM D4953-20 pre tlak pár benzínu a zmesi benzínu a kyslíka (suchá metóda)

V „štandardnej testovacej metóde ASTM D4953-20 pre tlak pár benzínu a zmesi benzínu a kyslíka (suchá metóda)“, ktorú vydala Americká spoločnosť pre testovanie a materiály (ASTM), má rozsah tlaku pár 35 kPa až 100 kPa. (5 psi až 15 psi) Je opísaná testovacia metóda na stanovenie benzínov a zmesí benzínu a kyslíka.

Spomínaná norma je modifikáciou metódy opísanej v norme „Štandardná testovacia metóda ASTM D323-20 pre tlak pár ropných produktov (Reidova metóda)“ a zahŕňa dva postupy na stanovenie tlaku pár benzínu a zmesí benzín-oxygenát.

Pretože vonkajší atmosférický tlak je spočiatku vyvážený atmosférickým tlakom obsiahnutým vo vzduchovej komore, tento tlak pary je absolútny tlak 37,8 stupňov v kilopascaloch. Tento tlak pár sa líši od skutočného tlaku pár vzorky v dôsledku určitého vyparovania vzorky a vzduchu v uzavretom priestore.

Touto testovacou metódou možno určiť tlak pár benzínu alebo zmesi benzín-oxygenát pod 35 kPa (5 psi) alebo nad 100 kPa (15 psi), ale presnosť a odchýlka sa neuplatňujú. Pre materiály s tlakom pár vyšším ako 100 kPa (15 psi) sa používa meradlo 323 kPa až 20 kPa (0 psi až 200 psi), ako je špecifikované v prílohe normy ASTM D0-30.

Niektoré zmesi benzínu a kyslíka môžu pri ochladení na 0 až 1 stupeň pôsobiť zahmlene. Ak sa spozoruje zákal, treba na to upozorniť pri oznamovaní výsledkov. Vyhlásenia o citlivosti a skreslení pre zahmlené vzorky neboli stanovené.

Na účely tohto štandardu platia nasledujúce definície:

• Pružinový tlakomer Bourdon je zariadenie na meranie tlaku, ktoré využíva Bourdonovu trubicu pripojenú k manometru.
• Bourdonova trubica je plochá kovová trubica ohnutá do krivky, ktorá sa splošťuje pod vnútorným tlakom.
• Suchá metóda je špeciálna empirická testovacia metóda v metódach tlaku pár na meranie tlaku pár benzínu a iných prchavých produktov, pri ktorých sa testovaná vzorka nesmie dostať do kontaktu s vodou.
• Ekvivalent tlaku pár suchej pary je hodnota vypočítaná pomocou definovanej korelačnej rovnice, pri ktorej sa očakáva, že bude porovnateľná s hodnotou tlaku pár získanou postupom A, ako je definované v tejto norme.
• Oxygenát je bezpopolová organická zlúčenina obsahujúca kyslík, ako je alkohol alebo éter, ktorú možno použiť ako palivo alebo doplnok paliva.
• Tlak pár je hodnota tlaku, ktorou pôsobí para kvapaliny, keď je v rovnováhe s kvapalinou.

Počas testovania sa kvapalinová komora zariadenia na meranie tlaku pary naplní ochladenou vzorkou a pripojí sa k parnej komore pod uhlom 37,8 stupňov. Zariadenie sa ponorí do kúpeľa s teplotou 37,8 stupňov, kým sa nedosiahne konštantný tlak. Vhodne korigovaný údaj o tlaku sa uvádza ako tlak pár.

Postup A používa rovnaké zariadenie a v podstate rovnaký postup, ako je opísaný v ASTM D323-20, s výnimkou toho, že vnútorné povrchy kvapalinovej a parnej komory sú úplne bez vody. Postup B používa poloautomatické zariadenie, v ktorom majú komory na kvapalinu a paru rovnaký objem ako v postupe A. Zariadenie je zavesené vo vodorovnom kúpeli a otáča sa, kým sa dosiahne rovnováha. Pri tomto postupe možno použiť Bourdonov manometer alebo tlakový prevodník. Vnútorné povrchy kvapalinovej a parnej komory sú udržiavané bez vody.

Tlak pár je dôležitou fyzikálnou vlastnosťou prchavých kvapalín. Táto testovacia metóda sa používa na stanovenie tlaku pár ropných produktov a ropy pri 0 stupňoch s počiatočným bodom varu nad 37,8 stupňov.

Tlak pár je kritický pre automobilové aj letecké benzíny a ovplyvňuje štartovanie, zahrievanie a tendenciu k uzavieraniu pár pri vysokých prevádzkových teplotách alebo vo vysokých nadmorských výškach. Maximálne limity tlaku výparov pre benzín sú v niektorých regiónoch právne požadované ako opatrenie na kontrolu znečistenia ovzdušia.

Tlak pár ropy je dôležitý pre producenta ropy a rafinériu pre celkovú manipuláciu a prvotný proces rafinácie. Tlak pár sa tiež používa ako nepriama miera rýchlosti odparovania prchavých ropných rozpúšťadiel.

Tlak pár je dôležitou fyzikálnou vlastnosťou kvapalných palív pre zážihové motory. Poskytuje údaj o tom, ako bude palivo fungovať v rôznych prevádzkových podmienkach. Napríklad tlak pár je faktorom pri určovaní toho, či palivo vytvorí parný uzáver pri vysokej okolitej teplote alebo vysokej nadmorskej výške, alebo či zabezpečí ľahké štartovanie pri nízkej okolitej teplote. Špecifikácie ropných produktov často zahŕňajú limity tlaku pár, aby sa zaistilo, že produkty budú mať vhodnú prchavosť.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií vykonávaných pre podniky v rôznych sektoroch naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením poskytuje „štandardnú testovaciu metódu ASTM D4953-20 pre tlak pár benzínu a benzínu“. okysličovacie zmesi (suchá metóda)" Poskytuje tiež testovacie služby definované v norme.