
Temeli bir Avrupa standardı olan ve sonrasında Uluslararası Elektroteknik Komisyonu (IEC) tarafından yayınlanan “EN IEC 62133 Alkalin veya diğer asit olmayan elektrolitler içeren ikincil hücreler ve piller - Taşınabilir uygulamalarda kullanılmak üzere taşınabilir kapalı ikincil hücreler ve bunlardan yapılan piller için güvenlik gereklilikleri” standardı, aynı başlık altında yayınlanan alt bölümlerden oluşmaktadır. Şöyle ki,

Nikel piller, taşınabilir elektronik cihazlar, elektrikli ve hibrit araçlar, havacılık ve uzay ve sabit enerji depolama gibi çeşitli uygulamalarda kullanılan şarj edilebilir pillerdir. Geniş bir sıcaklık aralığında çalışırlar, düz bir deşarj eğrisine sahiptirler ve küçük düğme hücrelerinden tahrik gücü pillerine kadar değişen boyutlarda mevcuttur. Nikel piller fiziksel ve elektriksel olarak sağlamdır ve aşırı şarj ve aşırı deşarj dahil olmak üzere kötü kullanıma dayanıklıdır.
Otomobil üreticileri, yüksek enerji yoğunluğu ve voltaj kapasitesinin yanı sıra hafif ağırlıkları nedeniyle lityum iyon pilleri tercih etmektedir. Bu paketler ayrıca nikel-metal hidrit ünitelerinden daha iyi şarj tutma eğilimindedir ve daha uzun bir ömre sahiptir.
Nikel-metal hidrit pil sistemi, aktif malzeme olarak nikel oksit-hidroksit içeren pozitif elektrot (katot) ile hidrojen emici bir alaşımdan oluşan negatif elektrot (anot) arasında gerçekleşen elektrokimyasal şarj / deşarj reaksiyonlarına dayanan bir enerji depolama sistemidir.
Nikel piller, günümüzde küçük el cihazlarından uçak marş motorlarına kadar birçok alanda güç sağlayan dayanıklı, sağlam ve işlevsel bir pil çeşididir ve uzun çalışma ömürleriyle öne çıkar. Elektrikli araçların yaygınlaştığı günümüzde bu piller araçlara güç sağlamak için amacı ile kullanılmaktadır. Ancak son yıllarda düşük maliyet ve yüksek verimlilik avantajları sunan lityum bazlı piller öne çıkmaktadır.
Lityum iyon pil, enerji depolamak için elektronik olarak iletken katılara lityum iyonlarının geri dönüşümlü olarak eklenmesini kullanan bir tür şarj edilebilir pildir. Lityum iyon piller, küçük bir alanda çok fazla enerji depolar. Bu enerji kontrolsüz bir şekilde serbest bırakıldığında, belirli dahili pil bileşenlerini yanıcı ve zehirli gazlara dönüştürebilen ısı üretir.
Bu piller, halkın ve ilk müdahale ekiplerinin günlük olarak kullandığı veya etkileşimde bulunduğu cihazlarda ve sistemlerde giderek daha fazla bulunmaktadır. Bu piller etkili ve verimli bir güç kaynağı sağlarken, hasar gördüklerinde veya uygunsuz şekilde kullanıldıklarında, şarj edildiklerinde veya saklandıklarında aşırı ısınma, alev alma ve hatta patlamalara yol açma olasılıkları artar.
Lityum piller, genellikle lityum demir fosfat, lityum manganez oksit veya lityum kobalt oksitten yapılmış pozitif ve negatif pil elektrotları arasında ileri geri hareket eden lityum iyonları aracılığı ile çalışır. Şarj işlemi sırasında, lityum iyonları pozitif elektrottan (yani katottan) negatif elektrota (yani anot) hareket eder. Deşarj sırasında, iyonlar anottan katoda geri hareket eder. İyonların tekrarlanan hareketi, elektronik cihazlara güç sağlayabilen elektrik enerjisi üretir.
Lityum-iyon piller bugün tabletler, dizüstü bilgisayarlar, cep telefonları ve elektrikli araçlar gibi birçok kişisel elektronik cihazda kullanılmaktadır.
Genel olarak EN IEC 62133 standardı, birkaç test prosedürünü kapsar. Bu testler şunları içerir:
Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “EN IEC 62133 Alkalin veya diğer asit olmayan elektrolitler içeren ikincil hücreler ve piller - Taşınabilir uygulamalarda kullanılmak üzere taşınabilir kapalı ikincil hücreler ve bunlardan yapılan piller için güvenlik gereklilikleri” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
