Celem dyrektywy w sprawie wyposażenia statków 2014/2014/UE, opublikowanej przez Parlament Europejski i Radę w 90 r., jest zwiększenie bezpieczeństwa na morzu i zapobieganie zanieczyszczeniom mórz poprzez jednolite stosowanie odpowiednich dokumentów międzynarodowych dotyczących wyposażenia statków, które mają być umieszczane na statków Unii Europejskiej oraz zapewnienie swobodnej dostępności takiego sprzętu w krajach Unii Europejskiej.
Niniejszą dyrektywę stosuje się do wyposażenia zainstalowanego lub przeznaczonego do zainstalowania na statku państwa członkowskiego Unii Europejskiej, dla którego instrumenty międzynarodowe wymagają zatwierdzenia przez administrację państwa bandery, niezależnie od tego, czy statek znajdował się na terenie Unii Europejskiej w czasie wyposażania To.
Wyposażenie morskie zainstalowane na statku kraju należącego do Unii Europejskiej musi spełniać wymagania projektowe, konstrukcyjne i eksploatacyjne określone przez instrumenty międzynarodowe obowiązujące w momencie umieszczania sprzętu na pokładzie. Zgodność wyposażenia morskiego z tymi wymaganiami zostanie wykazana wyłącznie zgodnie z normami badań i procedurami oceny zgodności, o których mowa w dyrektywie.
Kiedy kraje Unii Europejskiej wydają, zatwierdzają lub odnawiają certyfikaty statków pływających pod ich banderą zgodnie z wymogami konwencji międzynarodowych, muszą zapewnić zgodność wyposażenia morskiego na tych statkach z wymaganiami niniejszej dyrektywy.
Kraje Unii Europejskiej muszą podjąć niezbędne środki, aby wyposażenie morskie na statkach pływających pod ich banderą spełniało wymagania zawarte w dokumentach międzynarodowych, które obecnie dotyczą wyposażenia pokładowego.
Państwa członkowskie nie mogą zakazać wprowadzania do obrotu wyposażenia morskiego zgodnego z niniejszą dyrektywą ani instalowania go na statku kraju należącego do Unii Europejskiej. Jednocześnie nie może odmówić wydania lub odnowienia związanych z tym certyfikatów statkom pływającym pod jego banderą.
Państwa członkowskie będą monitorować opracowywanie przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) i organy normalizacyjne odpowiednich norm międzynarodowych, w tym szczegółowych specyfikacji technicznych i norm testowych dotyczących wyposażenia morskiego, które uważa się za niezbędne do stosowania lub instalowania na statkach w celu zwiększenia bezpieczeństwa na morzu i zapobiegania zanieczyszczeniu mórz.
Na wyposażeniu morskim, którego zgodność z wymaganiami określonymi w niniejszej dyrektywie została udowodniona zgodnie z odpowiednimi procedurami oceny zgodności, umieszcza się specjalny znak.
Tymczasem dyrektywa 2020/1170/UE w sprawie wymagań dotyczących projektowania, budowy i działania oraz norm badań wyposażenia morskiego została uchylona.
Nasza organizacja, oprócz licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, świadczy również usługi testowania w zakresie dyrektywy UE w sprawie wyposażenia statków nr 2014/90/UE, dysponując wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowaną technologicznie sprzęt.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
