
Norma FLTM BO 162-01, opracowana przez Ford Motor Company (FORD), opisuje metodę badania odporności na zarysowania, bielenie i niszczenie powierzchni tworzyw sztucznych lub innych materiałów stosowanych w pojazdach w standardowych warunkach. Kryteria akceptacji i oceny oceny zarysowań, wybielenia i przebarwień zgodnie z tą normą można wybrać niezależnie w zależności od zastosowania.

Zarysowania, bielenie i niszczenie to rodzaje mechanicznych uszkodzeń powierzchni, które mogą wystąpić podczas normalnego użytkowania i przenoszenia, transportu lub montażu.
Odporność na zarysowania i odkształcenia to odporność ciała stałego na penetrację przez krawędź lub grzbiet drugiego ciała poruszającego się po jego powierzchni. Rysy są zwykle związane z pojedynczym wystąpieniem na powierzchni próbki. Normalne skrobanie obejmuje deformacje, takie jak zadrapania, ale może również obejmować pękanie, łuszczenie i usuwanie materiału. Z drugiej strony pogorszenie jakości jest terminem używanym do opisania stosunkowo drobnych zarysowań powierzchni, charakteryzujących się powierzchownymi uszkodzeniami, często rozrzuconymi na stosunkowo dużym obszarze, które zwykle pogarszają wygląd powłoki powierzchniowej. Prawidłowe jest myślenie o odporności na degradację jako właściwości powierzchni, podczas gdy odporność na zarysowania lub ścieranie obejmuje bryłę materiału.
Podczas testów odporności na zarysowania i odkształcenia rysik o określonej geometrii jest rysowany wzdłuż powierzchni próbki ze znaną prędkością i ze znaną siłą. Celem większości badań odporności na zarysowania lub pogorszenie jest określenie zachowania materiału w określonych warunkach testowych, ustalenie względnego rankingu podobnych materiałów lub określenie granicy zniszczenia powłoki powierzchniowej. Informacje te są następnie wykorzystywane do lepszego zrozumienia właściwości powierzchni materiału i charakterystyki wydajności.
Podobnie jak w przypadku testów zużycia, na wielkość uszkodzeń spowodowanych zadrapaniami na powierzchni materiału mogą mieć wpływ parametry testowe, takie jak skład i geometria trzpienia, obciążenie i szybkość zarysowań, co wymaga odpowiedniej procedury minimalizującej te efekty. Niewłaściwy dobór geometrii płytki i warunki obciążenia często powodują poważniejsze uszkodzenia niż uszkodzenia eksploatacyjne, co skutkuje mylącymi wynikami.
Wśród licznych testów, pomiarów, analiz i badań oceniających, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania odporności na zarysowania i pogorszenie jakości w zakresie normy FLTM BO 162-01, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym .
