UN / ECE R 131 測試

UN ECE R131 測試涵蓋了根據相關法規進行的一系列測試，用於評估具有車載系統的 M2、N2、M3 和 N3 (1) 類車輛，以防止或減輕追尾碰撞的嚴重性車道。

ECE 法規定義了用於建立機動車和機動車零部件的批准或統一批准程序的跨境技術法規。 自動商用車輛只有通過在其使用國採取適當的個別措施，才完全有資格獲得批准。 缺少的是國際 ECE 級別的一套規則。  

聯合國歐洲經濟委員會第 131 號條例 (UN/ECE) — 涵蓋了機動車輛批准的統一規定以及相應地適用於先進緊急制動系統 (AEBS) 的測試。

本法規的目的是為安裝在主要用於道路條件的 M 2 、 M 3 、 N 2 和 N 3 類機動車輛上的先進緊急制動系統 (AEBS) 制定統一規定。

一般來說，儘管這些類別的車輛將受益於安裝先進的緊急制動系統，但也有一些子組的收益相當不確定，因為它們主要用於道路條件以外的條件（例如，有站立乘客的公共汽車，即等級） . I、II 和 A (1))。 無論有什麼優勢，AEBS 在其他子組中的安裝在技術上是困難的（例如 G 類車輛和專用車輛中的傳感器位置等）。

此外，未配備氣動後橋懸架的車輛系統需要集成先進的傳感器技術，以考慮車輛傾斜角度的變化。 希望將本條例應用於這些文書的締約方必須為此留出足夠的時間。

系統會自動檢測可能發生的正面碰撞，向駕駛員發出警告，如果駕駛員沒有對警告做出反應，它會啟動車輛制動系統使車輛減速，以避免或減輕碰撞的嚴重程度.

該系統僅在製動會降低或防止事故嚴重程度的駕駛情況下運行，並且在正常駕駛條件下不會採取任何行動。

在法規範圍內，進行了許多機械、動態和環境測試以及相關設備的批准測量。 為了使測試被認為是成功的，測試結果必須符合法規要求。