UN / ECE R 26 測試

UN ECE R26測試涵蓋了根據M1類車輛外部投影評估相關規定進行的一系列測試。

ECE 法規定義了用於建立機動車和機動車零部件的批准或統一批准程序的跨境技術法規。 自動商用車輛只有通過在其使用國採取適當的個別措施，才完全有資格獲得批准。 缺少的是國際 ECE 級別的一套規則。

聯合國歐洲經濟委員會 (UN/ECE) 第 26 號法規 — 它涵蓋了根據車輛外部預測和相應測試批准車輛的統一規定。

UN ECE R26 法規的目的是降低在發生碰撞時被車身撞擊或擦過的人遭受身體傷害的風險或嚴重程度。 這適用於車輛靜止和運動時。

根據規定；

• 車輛外部不得有任何尖銳或鋒利的部件或突出物，其尺寸、方向或硬度可能會增加被外表面撞擊的人受到身體傷害的風險或嚴重程度。
• 車輛外部任何可能被行人、騎自行車的人或騎摩托車的人碰到的部件都不應朝外。
• 外表面任何突出部分的曲率半徑不應小於2,5mm。 本要求不適用於外表面突出小於5毫米的部分，但這些部分的向外角應鈍化，但突出小於1,5毫米的部分除外。
• 由硬度不超過60肖氏A的材料製成的外表面的突出部分的曲率半徑可以小於2,5mm。
• 硬度測量將通過安裝在車輛上的組件進行。 如果無法使用肖氏 A 程序進行硬度測量，則將使用可比較的測量結果進行評估。

為了使測試被認為是成功的，測試結果必須符合法規要求。