UN / ECE R 95 測試

UN ECE R95測試涵蓋了根據相關法規進行的一系列測試，以評估法規中指定類別的車輛在發生側面碰撞時的乘客安全性。

ECE 法規定義了用於建立機動車和機動車零部件的批准或統一批准程序的跨境技術法規。 自動商用車輛只有通過在其使用國採取適當的個別措施，才完全有資格獲得批准。 缺少的是國際 ECE 級別的一套規則。

聯合國歐洲經濟委員會 (UNECE) 第 95 號法規 — 涵蓋了有關車輛批准以及在發生側面碰撞時保護乘員的測試的統一規定。   

本規程適用於車輛停止時最低座椅“R”點距地面不大於700毫米的M 1類和N 1類車輛的乘客室結構的側面碰撞性能。 車輛的認可一方面意味著在側面碰撞中乘客艙結構的性能方面對車輛類型的認可。

客廂是乘員的生活空間，以車頂、地板、側壁、車門、外窗以及前廂和後廂廂平面或後座靠背平面為界。

側面碰撞時保護乘員的車輛類型的批准申請由車輛製造商或其正式認可的代表提出。 如果不對稱側面結構（如有）差異不足以影響側面碰撞性能，則應在駕駛員側進行測試。 在駕駛員一側進行試驗時，製造商應向負責審批的機構提供與駕駛員一側的比較性能兼容性的信息。 配備電動動力系統的車輛可能需要不同的標準。

在法規範圍內，進行了許多機械、動態和環境測試以及相關設備的批准測量。 為了使測試被認為是成功的，測試結果必須符合法規要求。