PN-C-04362 石油產品 - 測試油和油脂的潤滑性能

波蘭國家標準組織 (PKN) 制定的標準「PN-C-04362 石油產品 – 油和潤滑脂的潤滑性能測試」描述了在四球裝置中測試油和潤滑脂潤滑性能的程序，用於:

• 焊接載荷下磨損率的測定
• 磨損試驗中缺陷直徑的測定
• 磨損載荷極限的確定

潤滑脂的磨痕特性和摩擦係數可以使用四球磨損配置來決定。此測試的目的是確定潤滑劑的抗磨性能。在四球磨損試驗中，一個鋼球在指定的負載、速度、溫度和時間下相對於三個潤滑的固定鋼球旋轉。潤滑劑的防磨損效果越好，三個固定球上的磨損痕跡就越小。測試結束時，測量三個磨損痕跡並報告平均值。還測量了 60 分鐘測試的摩擦係數，並在測試結束時報告其平均值。

四球數據可用於區分具有不同承載能力、磨損保護和減摩性能等級的潤滑脂。儘管這些結果不一定與實際應用相關，但這種方法已成為比較磨損和摩擦功能的行業標準。

潤滑是決定軸承性能最重要的因素之一。潤滑劑的適用性和潤滑方法對軸承壽命有決定性影響。潤滑過程的主要作用是：

• 潤滑軸承各部分，減少摩擦和磨損
• 排除軸承內部因摩擦等原因產生的熱量
• 在滾動接觸面上塗上適當的油膜，以延長軸承的疲勞壽命
• 防止腐蝕和污垢污染

軸承的潤滑一般分為脂潤滑和油潤滑兩大類。

• 由於潤滑脂加註後無需長期補充，且潤滑劑密封裝置結構相對簡單即可，因此脂潤滑已廣泛應用。使用油脂潤滑有兩種方法。其中之一是封閉潤滑方法，將潤滑脂填充到預保護/密封軸承。另一種方法是加註法，即先向軸承注入適量的潤滑脂，並定期透過更新或更換的方式重新加註。
• 即使在高速旋轉和稍高的溫度下也可採用油潤滑，可有效降低軸承振動和噪音。因此，在脂潤滑不起作用的情況下，許多情況下都採用油潤滑。

標準PN-C-04362中簡要描述的測試方法用於測定在規定的測試條件下滑動接觸的潤滑液的相對抗磨性能。沒有嘗試將此測試與接觸的滾動球聯繫起來。此測試方法的使用者必須自行確定該測試程序的結果是否與現場性能或其他台架測試機器相關。

此測試方法涵蓋了潤滑脂承載性能的測定，並進行了三種類型的測定：

• 負載磨損指數（以前稱為平均赫茲負載）
• 透過四球極壓測試儀測得的焊點
• 最後不可壓縮載重

此測試方法區分具有低、中、高極壓特性的潤滑脂。

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