استاندارد «DIN 51399-1 آزمایش روان‌کننده‌ها - تعیین محتوای عناصر در افزودنی‌ها، سایش و سایر آلاینده‌ها - بخش 1: تعیین مستقیم با استفاده از آنالیز طیفی نشر نوری با پلاسمای جفت‌شده القایی (ICP OES)» که توسط موسسه استانداردسازی آلمان (DIN) تدوین شده است، یک روش آزمایش برای تعیین مستقیم محتوای عناصر در افزودنی‌ها، سایش و سایر آلاینده‌ها را شرح می‌دهد.
این تعیین با استفاده از آنالیز طیفی نوری با پلاسمای جفت شده القایی (ICP OES) انجام می‌شود. این استاندارد یک روش آزمایشی برای تعیین عناصر ذکر شده در روغن‌های معدنی بکر و کارکرده که ممکن است از محتوای افزودنی‌ها، سایش یا ناخالصی‌ها ناشی شوند، ارائه می‌دهد. اینها به ویژه عناصر زیر هستند: باریم، کلسیم، منیزیم، روی، سدیم، پتاسیم، آهن، سیلیکون، گوگرد، مولیبدن، مس، فسفر، بور، آلومینیوم، قلع، سرب، نیکل و کروم.
این استاندارد برای همه روغن‌های معدنی معتبر است. روش آزمایشی شرح داده شده، روش ترجیحی برای تعیین همزمان چندین عنصر در روغن معدنی با استفاده از پلاسمای جفت شده القایی است. با این حال، اغلب استانداردهای دیگری وجود دارند که دغدغه‌های خاص این عناصر را با جزئیات بیشتری تعریف می‌کنند تا به مسائل خاص بپردازند.
آنالیز عنصری روغن‌ها برای روغن‌های روان‌کننده نو و کارکرده مهم است. فلزات سایشی موجود در روغن‌های روان‌کننده، مانند آلومینیوم، مس، نیکل یا آهن، می‌توانند نشان‌دهنده سایش روی هر قطعه‌ای که با روغن در تماس است و اینکه آیا سطح سایش بحرانی است یا خیر، باشند. عناصر دیگری مانند سیلیکون، منیزیم یا پتاسیم نشان دهنده آلودگی روغن هستند. افزودن صحیح عناصری مانند مولیبدن، کلسیم، باریم، فسفر و روی باید کنترل شود. در این موارد، دقت نتایج تحلیلی بسیار مهم است.
به دلیل قابلیت چند عنصری، محدوده خطی دینامیکی وسیع، پایداری و محدودیت‌های تشخیص پایین، طیف‌سنجی نشر نوری پلاسمای جفت‌شده القایی (ICP-OES) در چندین روش استاندارد برای تجزیه و تحلیل روغن‌ها پذیرفته و توصیه می‌شود.
شناسایی مواد برای تضمین کیفیت و تجزیه و تحلیل خطاها و علل آنها بسیار مهم است. در مورد فلزات و آلیاژهای آنها، شناسایی بر اساس طیف‌سنجی نشر نوری پلاسمای جفت‌شده القایی (ICP-OES) و روش‌های فلورسانس پرتو ایکس با پراکندگی طول موج انجام می‌شود. استفاده از تکنیک‌های اضافی مانند طیف‌سنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FTIR) و کروماتوگرافی امکان شناسایی مواد موجود در سطح ماده مورد آزمایش و تعیین اینکه آیا حضور این مواد عمدی است یا نتیجه آلودگی را فراهم می‌کند.
به طور خلاصه، این روش، تعیین سریع تعداد زیادی از عناصر در روغن‌های روان‌کننده و روغن‌های پایه را پوشش می‌دهد و امکان غربالگری سریع روغن‌های کارکرده از نظر علائم سایش را فراهم می‌کند. علاوه بر این، این روش آزمایش طیف وسیعی از فلزات موجود در روغن‌های پایه خالص و تصفیه‌شده را پوشش می‌دهد.
وقتی بسته افزودنی منبع اصلی عناصر افزودنی در روغن‌های روان‌کننده کارکرده باشد، تفاوت‌های قابل توجه بین غلظت عناصر افزودنی و مشخصات مربوط به آنها ممکن است نشان‌دهنده استفاده از روغن نامناسب باشد. غلظت فلزات سایشی می‌تواند نشان‌دهنده سایش غیرطبیعی باشد، اگر داده‌های غلظت پایه برای مقایسه در دسترس باشند. افزایش قابل توجه سطح سدیم یا پتاسیم ممکن است نشان دهنده آلودگی ناشی از نشت مایع خنک کننده در تجهیزات باشد. این روش آزمون می‌تواند برای پایش وضعیت تجهیزات و شناسایی زمان لازم برای اقدامات اصلاحی مورد استفاده قرار گیرد.
سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان کارهای متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای شرکت‌ها در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایشی مطابق با استاندارد «DIN 51399-1 آزمایش روان‌کننده‌ها - تعیین محتوای عنصری در افزودنی‌ها، سایش و سایر آلاینده‌ها - بخش 1: تعیین مستقیم با استفاده از آنالیز طیفی نشر نوری با پلاسمای جفت شده القایی (ICP OES)» نیز وجود دارد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
