
تستهای UN ECE R103 مجموعهای از آزمایشها را پوشش میدهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی تجهیزات مبدل کاتالیزوری یدکی خودروها در دستههای مشخصشده در آییننامه انجام میشوند.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 103 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکنواخت برای تأیید مبدلهای کاتالیزوری پشتیبان برای وسایل نقلیه برقی و آزمایشهای اعمال شده بر این اساس را پوشش میدهد.
این آیین نامه در مورد تایید نوع به عنوان واحدهای فنی مجزا مبدل های کاتالیزوری که به عنوان قطعات یدکی برای یک یا چند نوع وسیله نقلیه موتوری رده M1 و N1 نصب می شود، اعمال می شود.
مبدل کاتالیزوری تجهیزات اصلی به معنی مبدل کاتالیزوری یا گروهی از مبدل های کاتالیزوری است که مشمول تاییدیه نوع تحویل شده برای خودرو هستند و انواع آنها در اسناد مربوط به پیوست 83 آیین نامه شماره 2 مشخص شده است.
منظور از مبدل کاتالیزوری یدکی، مبدل کاتالیزوری یا گروهی از مبدلهای کاتالیزوری است که طبق این آییننامه قابل تایید است، غیر از مواردی که در بند فوق تعریف شده است. مبدل کاتالیزوری جایگزین باید به گونه ای طراحی، تولید و نصب شود که اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه با مفاد مقرراتی که در ابتدا مطابق با آنها بوده مطابقت دارد و انتشار آلاینده ها در طول عمر عادی خودرو به طور موثر محدود می شود.
خودرو(های) مجهز به مبدل جایگزین از نوعی که برای آن تاییدیه درخواست شده است، تحت شرایطی که در پیوست های مربوط به مقررات شماره 83 توضیح داده شده است، تحت آزمایش نوع I قرار می گیرند. در محدوده آیین نامه، علاوه بر اندازه گیری ها، تست های مکانیکی، دینامیکی و محیطی زیادی برای تایید تجهیزات مربوطه انجام می شود. برای اینکه آزمونها موفق تلقی شوند، نتایج آزمون باید شرایطی را داشته باشد که در مقررات مناسب تشخیص داده شده است.
