
تستهای UN ECE R126 مجموعهای از آزمایشها را پوشش میدهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه در دستههای مشخصشده در آییننامه از نظر سیستمهای تقسیمبندی و جداسازی انجام میشوند.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 126 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسان و آزمایشهای مرتبط برای تأیید سیستمهای پارتیشن برای محافظت از مسافران در برابر چمدانهای جابجا شده ارائه شده به عنوان تجهیزات غیراصلی خودرو را پوشش میدهد.
این مقررات در مورد دستگاههایی اعمال میشود که برای محافظت از سرنشینان در برابر خطرات ناشی از لیز خوردن چمدانها در محلهای نشستن خودرو در صورت برخورد از جلو خودروهای دسته M1 که به عنوان تجهیزات غیراصلی خودرو عرضه میشوند، اعمال میشود.
سیستم جداسازی یا پارتیشن به معنای علاوه بر پشتی صندلی، قطعات یا وسایلی است که برای محافظت از مسافران در برابر چمدان های جابجا شده در نظر گرفته شده است. تجهیزات غیراصیل خودرو به معنای سیستم پارتیشنی است که به عنوان تجهیزات استاندارد یا اختیاری توسط سازنده خودرو ارائه نمی شود و به عنوان تجهیزات اختیاری برای برنامه(های) وسیله نقلیه پیش بینی شده توسط سازنده سیستم پارتیشن ارائه نمی شود.
هنگامی که مطابق با الزامات بند مربوطه مقررات آزمایش می شود، سیستم های جداسازی باید در برابر نیروهای کافی برای نشان دادن توانایی خود در محافظت از مسافران در برابر چمدان های جابجا شده در برخورد از جلو مقاومت کنند. سیستم پارتیشن نصب شده نباید دارای ناهمواری های خطرناک یا لبه های تیز باشد که خطر آسیب جدی به سرنشینان را افزایش دهد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایشهای مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازهگیریها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام میشود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
