
تستهای UN ECE R87 مجموعهای از آزمایشها را پوشش میدهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی چراغهای روشنایی در روز در خودروهای رده L، M، N و T انجام میشود.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات شماره 87 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید لامپ های روشن روز برای وسایل نقلیه الکتریکی و آزمایش های اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
طبق این مقررات، «چراغ روشنایی روز» به معنای چراغ رو به جلو است که برای نمایانتر کردن وسیله نقلیه در هنگام رانندگی در روز استفاده می شود. چراغ های روشنایی روز باید به گونه ای طراحی و ساخته شوند که علیرغم ارتعاشی که ممکن است در استفاده معمولی در معرض آن قرار گیرند، به طور رضایت بخشی به کار خود ادامه دهند و مشخصات مندرج در این آیین نامه را حفظ کنند.
تمام اندازهگیریهای فتومتریک و رنگسنجی باید با یک لامپ رشته استاندارد بیرنگ از دسته مشخصشده برای دستگاه انجام شود، ولتاژ تغذیه تنظیم میشود تا شار نور مرجع مورد نیاز برای آن دسته لامپ زمانی که توسط دستگاه الکترونیکی تامین نمیشود، تولید شود.
در طول تست استقامت گرما، لامپ باید برای یک ساعت کار مداوم پس از یک دوره گرم کردن 20 دقیقه ای آزمایش شود. دمای محیط 23 ± 5 درجه سانتیگراد خواهد بود. لامپ رشته ای مورد استفاده باید یک لامپ رشته ای از دسته بندی مشخص شده برای لامپ باشد و باید با جریانی در ولتاژی تامین شود تا توان متوسط مشخص شده در ولتاژ آزمایش مربوطه را ارائه دهد.
برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
