
تستهای UN ECE R41 مجموعهای از آزمایشها را در بر میگیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی موتورسیکلتهای دسته L3 از نظر نویز انجام میشود.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 41 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسان در مورد تأیید موتورسیکلت ها در مورد سر و صدا و آزمایش های اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
نزدیکترین عدد صحیح برای چرخههای موتور در حال حرکت، که از نظر ریاضی از نتایج آزمایش گرد شده است، ممکن است از محدودیتهای مشخصشده در مقررات (برای موتورسیکلتهای جدید و سیستمهای خفهکننده جدید) تجاوز نکند. مقادیر اندازه گیری شده باید کاملاً با مقادیر دسی بل که به وضوح در مقررات ذکر شده است مطابقت داشته باشد. هر گونه تغییر در نوع موتور سیکلت یا سیستم اگزوز یا صدا خفه کن باید به سازمان تایید نوع که نوع موتورسیکلت را تایید کرده است گزارش شود.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایشهای مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازهگیریها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام میشود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
