تست های UN / ECE R 108

همولوژی و تست های تایید نوع خودرو ECE سازمان ملل متحد

تست های UN / ECE R 108

تست‌های UN ECE R108 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه در دسته‌های مشخص‌شده در آیین‌نامه از نظر لاستیک‌های بادی روکش دار انجام می‌شوند.

تست های UN / ECE R 108

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.

مقررات 108 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات تایید یکنواخت و آزمایشات مرتبط برای تولید تایرهای بادی روکش دار برای وسایل نقلیه موتوری و تریلرهای آنها را پوشش می دهد.

این مقررات در مورد ساخت لاستیک های روکش شده برای اتصال به اتومبیل های شخصی (سرنشین) و تریلرهای جاده ای اعمال می شود. با این حال، برای موارد زیر اعمال نمی شود:

  • لاستیک های رنگی برای وسایل نقلیه تجاری و تریلرهای آنها.
  • تایرهای روکش دار با ظرفیت سرعت کمتر از 120 کیلومتر در ساعت یا بیش از 240 کیلومتر در ساعت.
  • لاستیک دوچرخه و موتور سیکلت.
  • لاستیک ها در اصل بدون نمادهای سرعت و شاخص های بار تولید می شدند
  • لاستیک هایی که در اصل بدون تایید نوع تولید شده اند و علامت "E" یا "e" ندارند.
  • لاستیک های طراحی شده برای تجهیزات اتومبیل های تولید شده قبل از سال 1939.
  • لاستیک هایی که فقط برای مسابقات یا خارج از جاده طراحی شده اند و بر اساس آن علامت گذاری شده اند.
  • لاستیک هایی که به عنوان یدکی استفاده موقت از نوع T تعیین شده اند

در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.  

واتساپ