تست‌های UN ECE R32 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه در دسته‌های مشخص‌شده در مقررات از نظر برخورد احتمالی از عقب انجام می‌شوند.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 32 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید ساختار خودروی آسیب دیده در صورت برخورد از عقب و آزمایش های اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
این مقررات برای خودروهای دسته M1 از نظر رفتار آنها در برخورد از عقب اعمال می شود. برای تایید خودرو، تست می شود که آیا محفظه سرنشین ایمنی لازم را در برخورد احتمالی فراهم می کند یا خیر.
هدف اصلی این آیین نامه اطمینان از ایمنی مسافران در وسایل نقلیه موتوری با آزمایش های لازم است. برای تایید وسیله نقلیه، باید پس از تمام آزمایشات، با یا بدون ساختگی، ثابت شود که محفظه سرنشین خطر جدی صدمه دیدن ندارد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
