تست های UN / ECE R 154

همولوژی و تست های تایید نوع خودرو ECE سازمان ملل متحد

تست های UN / ECE R 154

تست‌های UN ECE R154 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهند که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه در دسته‌های مشخص‌شده در مقررات از نظر معیارها و انتشار دی اکسید کربن انجام می‌شوند.  

تست های UN / ECE R 154

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.  

مقررات شماره 154 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - تنها مورد تایید خودروهای سواری سبک و وسایل نقلیه تجاری از نظر انتشار معیار، انتشار دی اکسید کربن و مصرف سوخت و/یا انرژی الکتریکی اندازه گیری مصرف و برد الکتریکی (WLTP) مقررات نوع و تست های مربوطه.

این آیین نامه الزاماتی را برای دو سطح تأیید فراهم می کند. یک سطح نیاز به آزمایش با استفاده از یک WLTC 4 فازی دارد (کم، متوسط، زیاد و فوق العاده بالا همانطور که در ضمیمه B1 تعریف شده است) - این سطح 1A نامیده می شود. سطح دوم نیاز به آزمایش با استفاده از یک حلقه WLTC 3 فازی دارد (کم، متوسط ​​و زیاد همانطور که در پیوست B1 تعریف شده است) - این سطح 1B نامیده می شود.

در مواردی که الزامات این آیین نامه برای سطح 1A یا سطح 1B اعمال می شود، فقط متن مقررات از "فقط سطح 1A" یا "فقط سطح 1B" برای نشان دادن آغاز الزامات ویژه سطح استفاده می کند.

پوشش سطح 1A

این مقررات در مورد تایید نوع خودروهای دسته‌های M1، M2، N610 و N1 با جرم مرجع بیش از 2 کیلوگرم در رابطه با آزمایش WLTP نوع 1 برای انتشار ترکیبات گازی، ذرات معلق، تعداد ذرات و انتشار دی‌اکسید کربن اعمال می‌شود. و مصرف سوخت و/یا قابل استفاده برای اندازه گیری مصرف انرژی الکتریکی و برد الکتریکی و آزمایش نوع 2 برای انتشارات تبخیری.

علاوه بر این، این آیین نامه قوانینی را برای تأیید دوام دستگاه های کنترل آلودگی و سیستم های تشخیصی روی برد (OBD) وضع می کند.

بنا به درخواست سازنده، تاییدیه نوع اعطا شده بر اساس این آیین‌نامه می‌تواند از خودروهای فوق الذکر به خودروهای M2.840، M1، N2 و N1 با جرم مرجع بیش از 2 کیلوگرم و واجد شرایط مقرر در این آیین‌نامه گسترش یابد.

پوشش سطح 1B

این مقررات برای کلیه خودروهای رده M3.500 با توجه به تأیید نوع و آزمایش WLTP نوع 2 برای انتشار ترکیبات گازی، ذرات معلق و ترکیبات گازی و انتشار دی اکسید کربن و راندمان سوخت و/یا مصرف انرژی الکتریکی و اندازه گیری برد الکتریکی اعمال می شود. و آزمایش نوع 1 برای انتشارات تبخیری.

علاوه بر این، این آیین نامه قوانینی را برای تأیید دوام دستگاه های کنترل آلودگی و سیستم های تشخیصی روی برد (OBD) وضع می کند. OVC-FCHV ها خارج از محدوده سطح 1B این مقررات هستند.

در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.

واتساپ