تست‌های UN ECE R42 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را در بر می‌گیرد که مطابق مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه از نظر تجهیزات حفاظتی جلو و عقب (سپر و موارد مشابه) انجام می‌شود.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 42 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید وسایل حفاظتی جلو و عقب وسایل نقلیه و آزمایشات اعمال شده بر این اساس پوشش می دهد.
این آیین نامه در مورد رفتار قسمت های خاصی از ساختار جلو و عقب خودروهای سواری در صورت برخورد با سرعت کم اعمال می شود. حفاظت خارجی عمدتاً توسط دستگاه‌های محافظ ارائه می‌شود، که عناصری هستند که در انتهای جلو و عقب خودروها قرار گرفته‌اند و طوری طراحی شده‌اند که اجازه می‌دهند تماس و ضربه‌های جزئی بدون ایجاد آسیب جدی رخ دهد.
سطوح وسایل حفاظتی در انتهای جلو و عقب وسیله نقلیه که به احتمال زیاد با اشیاء دیگر تماس پیدا می کند باید از لاستیک یا مواد معادل آن با سختی بیش از 60 Shore A پوشیده یا ساخته شده باشد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
