تست‌های UN ECE R56 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی چراغ‌های جلوی وسایل نقلیه در موتورسیکلت‌ها و دسته‌های مشابه انجام می‌شوند.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات شماره 56 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی در مورد تأیید چراغ‌های جلو موتور سیکلت‌ها و وسایل نقلیه رده‌های مشابه و آزمایش‌های اعمال شده بر این اساس را پوشش می‌دهد.
با توجه به عملکرد فتومتریک، هنگام آزمایش عملکرد فتومتریک هر چراغ جلویی که به طور تصادفی انتخاب شده و مجهز به یک لامپ رشته ای استاندارد است، در صورت انحراف نامطلوب هر مقدار اندازه گیری شده از مقادیر تعیین شده توسط چراغ های جلو، هیچ اعتراضی نسبت به مناسب بودن چراغ های جلوی تولید انبوه وجود ندارد. بیش از 20 درصد
اگر نتایج آزمایش‌هایی که در بالا توضیح داده شد مطابق با الزامات نباشد، آزمایش‌های روی چراغ جلو باید با استفاده از لامپ رشته‌ای استاندارد دیگر تکرار شود. چراغ های جلو با عیوب قابل مشاهده در نظر گرفته نشده است.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
