
تستهای UN ECE R143 مجموعهای از آزمایشها را پوشش میدهد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی خودروها در دستههای مشخصشده در مقررات از نظر سیستمهای مقاومسازی موتور دوگانه سوز سنگین (HDDF-ERS) انجام میشوند.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 143 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید سیستمهای تقویت موتور دوگانه سوز سنگین (HDDF-ERS) برای نصب بر روی موتورهای دیزلی و وسایل نقلیه سنگین و آزمایشات بر این اساس اعمال می شود.
هدف این مقررات، سیستم تقویت موتور دوگانه سوز سنگین (HDDF-ERS) است تا با سطح انتشار مشخص شده مطابقت داشته باشد. سیستم تقویت موتور شامل دستگاه ها و اجزای لازم برای کارکرد خودرو در حالت سوخت دوگانه است، اما برای مقررات ایمنی به مقررات ایمنی 67 (گاز نفت مایع) و 110 (گاز طبیعی فشرده/مایع) اشاره شده است.
این آیین نامه مقررات یکسانی را برای کمک به مقامات ملی تأیید و ثبت خودرو در تأیید خودروهای سنگین موتور دیزل (کامیون و اتوبوس) که برای کار به عنوان خودروی دوگانه سوز مجهز شده اند، ارائه می دهد.
دوگانه سوز یک حالت عملیاتی است که به موتور دیزل پس از نصب اجازه می دهد تا به طور همزمان با سوخت دیزل و سوخت گازی کار کند، تا هر دو سوخت را به طور جداگانه اندازه گیری کند، و در آن مقدار مصرف یک سوخت نسبت به دیگری می تواند متفاوت باشد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایشهای مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازهگیریها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام میشود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
