تست‌های UN ECE R93 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهند که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی تایرهای تحت فشار خودروهای تجاری در دسته‌های M2، M3، N، O3 و O4 انجام می‌شوند.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 54 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسان در مورد تأیید تایرها و تریلرهای پنوماتیک برای وسایل نقلیه تجاری و آزمایشات اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
این آیین نامه فقط تایرهای بادی جدید را که برای وسایل نقلیه رده های M2، M3، N و O3 و O4 طراحی شده اند، پوشش می دهد. با این حال، برای انواع تایرهایی که با نمادهای دسته بندی سرعت مربوط به سرعت های کمتر از 80 کیلومتر در ساعت شناسایی شده اند، اعمال نمی شود.
لاستیک های بادی مشابه تایرهای معمولی خودرو یا کامیون شما هستند و بیشتر در فضای باز استفاده می شوند. دو نوع بادی جامد و بادی هوا وجود دارد. پنوماتیک های هوا با هوا پر می شوند، در حالی که پنوماتیک های جامد از لاستیک ساخته شده اند و در برابر سوراخ شدن مقاوم تر هستند. لاستیک های بادی جامد در صورت وجود میخ، سنگ یا سایر اجسام تیز در اطراف حیاط یا محل کار، بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.
ابعاد و مقادیر فشار لاستیک های بادی باید مطابق با مقادیر به دست آمده با فرمول ارائه شده در آیین نامه باشد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
