
تستهای UN ECE R149 مجموعهای از آزمایشها را در بر میگیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی وسایل نقلیه در دستههای مشخصشده در آییننامه از نظر تجهیزات روشنایی جاده انجام میشود.

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 149 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید دستگاههای روشنایی جاده (لامپها) و سیستمهای وسایل نقلیه برقی و آزمایشهای اعمال شده بر این اساس را پوشش میدهد.
این مقررات در مورد وسایل روشنایی جاده زیر اعمال می شود:
لامپ ها باید به گونه ای طراحی و ساخته شوند که تضمین شده باشد که در شرایط عادی استفاده و بدون توجه به ارتعاشاتی که ممکن است در معرض آن قرار می گیرند، عملکرد رضایت بخشی داشته باشند و ویژگی های مندرج در این آیین نامه را حفظ کنند.
لامپ ها باید به گونه ای ساخته شوند که در هنگام ارسال نور پایین نور کافی و بدون تابش خیره کننده و هنگام ارسال نور بالا نور مناسبی داشته باشند. روشنایی پیچشی را می توان با فعال کردن یک منبع نور رشته ای اضافی، یک یا چند منبع نور LED اضافی، یا یک یا چند ماژول LED اضافی که بخشی از یک لامپ است که یک پرتو عبور تولید می کند، تولید کرد.
هنگامی که یک لامپ تولید کننده نور اصلی و یک لامپ تولید کننده پرتو بالا وجود دارد که هر کدام به منبع(های) نور یا ماژول(های LED) خود مجهز هستند، دستگاه تنظیم باید نور اصلی و پرتو بالا را فعال کند.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایشهای مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازهگیریها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام میشود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
