آزمایش‌های UN ECE R82 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را در بر می‌گیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی چراغ‌های جلو موتورهای مجهز به لامپ‌های هالوژن رشته‌ای انجام می‌شود.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات 82 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را برای تأیید چراغ‌های موتور سواری مجهز به لامپ‌های هالوژن رشته‌ای (لامپ‌های HS2) و آزمایش‌های اعمال شده بر این اساس را پوشش می‌دهد.
این آیین نامه در مورد تأیید چراغ های جلو مجهز به لامپ های هالوژن (لامپ های HS2) که برای تجهیزات موتور سیکلت ها و وسایل نقلیه ای که به این روش درمان می شوند، اعمال می شود. چراغ‌های جلو باید به گونه‌ای طراحی و ساخته شوند که در استفاده معمولی، علیرغم ارتعاشی که ممکن است در معرض آن قرار گیرند، به طور رضایت‌بخش به کار خود ادامه دهند و مشخصات مندرج در این آیین‌نامه را حفظ کنند.
موقعیت صحیح لنز نسبت به سیستم نوری باید به وضوح مشخص شده و در برابر چرخش مسدود شود. برای اندازه گیری روشنایی تولید شده توسط چراغ های جلو از صفحه اندازه گیری شرح داده شده در پیوست شماره 3 این آیین نامه و لامپ رشته ای هالوژن استاندارد با لامپ تخت و بی رنگ مندرج در رده HS37 آیین نامه شماره 2 استفاده خواهد شد.
در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
