تست‌های UN ECE R14 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را پوشش می‌دهد که مطابق با مقررات مربوط به بستن کمربند ایمنی برای مسافران بزرگسال نشسته در صندلی‌های جلو یا عقب در خودروهای دسته M و N انجام می‌شود.
تست‌های UN ECE R14 همچنین برای سیستم‌های لنگر Isofix و لنگرهای اتصال بالایی Isofix برای سیستم‌های نگهدارنده کودک Isofix که در خودروهای دسته M 1 و N 1 مجهز به سیستم‌های لنگر Isofix نصب شده‌اند، معتبر هستند.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات شماره 14 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید وسایل نقلیه برای لنگر کمربند ایمنی، سیستم های لنگر Isofix و لنگرهای اتصال بالا Isofix و آزمایش های اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
طبق مقررات ECE R14 سازمان ملل متحد، «تأیید وسیله نقلیه» به معنای تأیید نوع وسیله نقلیه مجهز به لنگر برای انواع خاصی از کمربندهای ایمنی است. درخواست تأیید نوع وسیله نقلیه برای لنگرهای تسمه، سیستم‌های لنگر Isofix و در صورت وجود، لنگرهای اتصال بالایی Isofix توسط سازنده خودرو یا نماینده معتبر آن انجام می‌شود.
آزمایش‌های کلی برای بستن کمربند ایمنی را می‌توان بر روی ساختار خودرو یا روی خودروی کاملاً آماده انجام داد. صندلی ها باید در موقعیت رانندگی یا عملیاتی که توسط سرویس فنی مسئول انجام تست های تایید انتخاب شده است نصب و قرار داده شوند و نامطلوب ترین شرایط را در مورد قدرت سیستم ایجاد کنند.
محل قرارگیری صندلی ها در گزارش مشخص خواهد شد. در صورتی که شیب آن قابل تنظیم باشد، پشتی باید در موقعیتی قفل شود که مطابق با زاویه موثر پشتی تا حد امکان به 25 درجه باشد که توسط سازنده مشخص شده است. این زاویه برای وسایل نقلیه رده های M 1 و N 1 و سایر رده ها تا 15 درجه است.
روش مورد استفاده برای محکم کردن وسیله نقلیه در طول آزمایش نباید به گونه ای باشد که لنگرهای کمربند ایمنی یا لنگرهای ایزوفیکس و ناحیه اتصال آنها را تقویت کند یا تغییر شکل عادی سازه را کاهش دهد.
همه بست های کمربند از یک گروه صندلی به طور همزمان تست می شوند. با این حال، اگر این خطر وجود داشته باشد که بارگذاری نامتقارن صندلی ها و/یا لنگرها ممکن است باعث اختلال در عملکرد شود، ممکن است یک آزمایش اضافی با بارگذاری نامتقارن انجام شود.
برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
